带旺运输物流 中山「人财两得」

广东省制造业在全国领先，不少货物经珠三角出口海外，带来经济收益。香港付货人委员会主席林宣武表示，深中通道的落成，对整个大湾区的运输物流业影响正面，惟对香港而言，现阶段仍较看好港珠澳大桥，「货运最紧要看location（位置），港珠澳大桥始终对香港货柜码头或者机场有好处，在路程上缩短了很多，而且珠三角制造业产品大部分在深圳、东莞一带，中山主要是加工业，货物未必会直接来香港。」
有助珠江以西工厂产业升级

不过林宣武认为，深中通道开通，可帮助珠江以西一带工厂产业升级，也能为中山带来人流和经济效益，「可能间厂在深圳，现在工人们可选择搬到中山居住，车程20分钟，生活成本更低。」

落马洲中港货运联会主席蒋志伟表示，深中通道落成后，最大受益者会是深圳、中山和部分珠江西岸城市，原因是深圳对广东省珠江西岸城市的经济引领作用，比港澳更大，可带动相关地区的经济和贸易发展；至于港珠澳大桥以粤港澳三地作为中心，则辐射至珠三角、内陆地区以至整个亚洲，故两者各有代表性。