国泰明年拟增聘5000人

2023-11-25 00:00

国泰称,面对人手短缺挑战,现正尽力增加机师及机组人员编制,来满足航班复苏。
国泰称,面对人手短缺挑战,现正尽力增加机师及机组人员编制,来满足航班复苏。

国泰(293)正大举重建,去年起已恢复招聘人手,财务总裁沈碧嘉昨日预计,至今年底前将完成增聘4000人,当中2000人属回巢,并最新定出了明年增聘5000人的目标。她又称,正加强培训员工,今年培训量已按年倍增,相信明年亦会再度倍增。国泰预告下半年业绩将超越上半年,疫后首度录得全年盈利,意味与利润挂鈎的员工花红,将比早前预计的4星期更多。

国泰昨日举行分析员会议,沈碧嘉称,国泰的重建之路进展良好,持续录得正现金流,但面对人手短缺挑战,现正尽力增加机师及机组人员编制,来满足航班复苏。她称,为确保员工质素,今年的员工培训活动已较去年多一倍,相等于疫前程度,预计明年培训量将进一步倍增,包括善用晚间及周末时间;另外亦会参与政府的输入劳工计划。
2000旧将回巢

国泰日前报喜,预计下半年溢利将超越上半年水平,全年将录得疫后首个综合溢利。员工福利亦有望加码,今年国泰启动新一轮为期3年的利润分享计划,其员工利润分成与业绩挂鈎。早前行政总裁林绍波推算,如参考去年下半年及上半年业绩,每名员工相等于获发4星期薪金。由于去年下半年仍然蚀钱,而今年下半年盈利则将比上半年更好,意味利润分成很大机会比4星期人工为高。

事实上,今年国泰员工已多次收花红通知,包括早前国泰发放特别酬谢金,为在疫情时接受无薪假等合资格员工,提供相等于最多6周人工的奖金;另外日前国泰内部宣布,合资格香港员工明年1月将获发1个月人工的花红。多个花红合计,将超过3.5个月人工。

另外,沈碧嘉指出,今年底前会向政府回购一半优先股,涉及本金约97.5亿元,并在明年7月前再购回馀下一半,而今年以来已向政府支付18亿元股息。她续称,会在适当时候考虑恢复派发普通股股息,但仍取决于市况及财务表现。
花红或多于3.5个月人工

国泰客运运力目标仍维持今年底前回复疫前70%,对于近期中国已部署恢复国际航班,顾客及商务总裁刘凯诗坦言,将影响国泰未来转机客需求,目前正密切留意,并会调整定价策略,又指集团仍有接连东南亚及其他地区转机需求。

国泰维持今年底前货运运力达到疫前85%的目标,部分主要货运航线因应客机班次提升,进一步增加机腹舱位运力,但供应链及天气挑战料仍然存在。刘凯诗称,虽然货运前景仍较疫情高峰有所减弱,但近期的旺季需求仍然强劲。

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