國泰明年擬增聘5000人

2023-11-25 00:00

國泰稱,面對人手短缺挑戰,現正盡力增加機師及機組人員編制,來滿足航班復甦。
國泰稱,面對人手短缺挑戰,現正盡力增加機師及機組人員編制,來滿足航班復甦。

國泰(293)正大舉重建,去年起已恢復招聘人手,財務總裁沈碧嘉昨日預計,至今年底前將完成增聘4000人,當中2000人屬回巢,並最新定出了明年增聘5000人的目標。她又稱,正加強培訓員工,今年培訓量已按年倍增,相信明年亦會再度倍增。國泰預告下半年業績將超越上半年,疫後首度錄得全年盈利,意味與利潤掛鈎的員工花紅,將比早前預計的4星期更多。

國泰昨日舉行分析員會議,沈碧嘉稱,國泰的重建之路進展良好,持續錄得正現金流,但面對人手短缺挑戰,現正盡力增加機師及機組人員編制,來滿足航班復甦。她稱,為確保員工質素,今年的員工培訓活動已較去年多一倍,相等於疫前程度,預計明年培訓量將進一步倍增,包括善用晚間及周末時間;另外亦會參與政府的輸入勞工計劃。
2000舊將回巢

國泰日前報喜,預計下半年溢利將超越上半年水平,全年將錄得疫後首個綜合溢利。員工福利亦有望加碼,今年國泰啟動新一輪為期3年的利潤分享計劃,其員工利潤分成與業績掛鈎。早前行政總裁林紹波推算,如參考去年下半年及上半年業績,每名員工相等於獲發4星期薪金。由於去年下半年仍然蝕錢,而今年下半年盈利則將比上半年更好,意味利潤分成很大機會比4星期人工為高。

事實上,今年國泰員工已多次收花紅通知,包括早前國泰發放特別酬謝金,為在疫情時接受無薪假等合資格員工,提供相等於最多6周人工的獎金;另外日前國泰內部宣布,合資格香港員工明年1月將獲發1個月人工的花紅。多個花紅合計,將超過3.5個月人工。

另外,沈碧嘉指出,今年底前會向政府回購一半優先股,涉及本金約97.5億元,並在明年7月前再購回餘下一半,而今年以來已向政府支付18億元股息。她續稱,會在適當時候考慮恢復派發普通股股息,但仍取決於市況及財務表現。
花紅或多於3.5個月人工

國泰客運運力目標仍維持今年底前回復疫前70%,對於近期中國已部署恢復國際航班,顧客及商務總裁劉凱詩坦言,將影響國泰未來轉機客需求,目前正密切留意,並會調整定價策略,又指集團仍有接連東南亞及其他地區轉機需求。

國泰維持今年底前貨運運力達到疫前85%的目標,部分主要貨運航線因應客機班次提升,進一步增加機腹艙位運力,但供應鏈及天氣挑戰料仍然存在。劉凱詩稱,雖然貨運前景仍較疫情高峰有所減弱,但近期的旺季需求仍然強勁。

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