政府宁收回拒贱卖 首幅限尺住宅地流标

（星岛日报报道）上周五截标的屯门大榄「限尺地」遭遇「滑铁卢」，地政总署昨公布，因标书金额未达政府就该用地所定的底价，随即流标收场。业界人士指，该项目发展规模以及投资额庞大，而且区内供应较多，在目前市况下财团纷采审慎策略以低价入标竞投，导致是次地皮流标的主因，亦反映政府宁收回土地也不会贱价卖地。
政府为回应市民「住大啲」的诉求、首幅加入最低单位面积二百八十方尺限制的屯门青山公路大榄限尺地；地政总署指，没有任何标价达到政府专业估价师所评估的底价，不会出售该土地，是为确保政府获得公平合理的回报，以保障公帑。而底价会在截标当日订定，以便考虑最新的市场情况；政府不会就投标者出价的考虑作出揣测，出价往往视乎种种因素，如投标者如何评估用地的吸引力和市场情况，以及其企业情况及发展策略等。上周入标财团包括长实、新地、恒基、信和及嘉华，清一色为「本地姜」。
最低单位面积280方尺

发展局发言人说，虽然是次未能成功标售，但政府会继续将最低单位面积要求落实于所有政府卖地项目、铁路物业发展项目、市建局项目，以及其他涉及换地或契约修订的私人住宅发展项目，以改善市民的居住空间和回应社会诉求。事实上，市建局和港铁的项目同样设有最低单位面积要求，过去均成功招标。政府的政策目标是为市场提供稳定和持续的土地供应，以回应社会对房屋及经济用地的需求。该目标不会因为个别土地的招标结果或某个时期的经济情况而受影响，政府会考虑在适当时候重新出售该用地。
地政署：确保合理回报  保障公帑

会德丰地产主席梁志坚表示，由于该项目发展规模大，涉及投资额多，而且区内供应多，亦受环境因素影响，如交通配套未完善，该地亦邻近屯门公路及油站等，不排除在目前市况下财团出价审慎，相信发展商出价与政府底价有落差，故造就是次流标。
发展局：适时重推招标

泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚指出，该项目规模太大，区内交通基建落后，未能配合目前发展，而且区内供应多、在目前市况未明下，料发展商较难计数，故出价倾向保守，并不排除以「超低价」投地。 

莱坊估价及谘询部高级董事方耀明指出，始终该用地规模较大，而且附近供应亦较多，本财政年度还有很多住宅地供发展商考虑，故发展商暂时应采取观望态度，但相信对后市睇法仍然乐观。
梁志坚：交通配套未完善出价审慎

在过去五个财政年度，政府就卖地进行超过七十次招标，连同上述项目有六次因为标价低于底价而取消有关卖地，上述地皮是自二○一八年底山顶文辉道地皮后，相隔三年半来再有卖地表住宅地以流标告终。事后政府将文辉道「一拆二」重推，分别由九龙仓及九龙仓牵头的财团合共以一百九十二亿五千万夺地。若以中小型住宅地计，仍要追溯至二○一六年一月元朗凹头住宅地；同年八月政府重新推出招标，最终由路劲基建以约九亿八千九百万夺地，现已发展为新盘山水盈。

上述「限尺地」位于屯门青山公路—大榄段的屯门市地段第五百六十一号，邻近屯门公路，位于私楼琨仑以东；是政府去年底公布首幅引入最低单位面积必须达二百八十方尺的住宅地，以回应市民希望「住大啲」的诉求。地皮面积约三十六万二千多方尺，可建总楼面约一百三十万六千多方尺，预计提供二千二十伙；综合市场估值约七十一亿九千万至八十二亿三千万不等，每方尺楼面地价约五千五百至六千三百元。