国泰三延向政府派优先股息

（星岛日报报道）国泰航空（293）两年前向政府发行优先股集资救亡，昨日该公司公布，第三度延迟向政府派发优先股股息，连同前两次暂不派息，至今合共拖欠政府约9亿元。国泰股价近日回勇，昨日上升2.6%，收报7.02元。
国泰公布，原定2月14日到期应支付政府的优先股股息，已决定延迟派付，有关款项将累计成欠款，而在完全还清欠款前，国泰将不会派发普通股股息，或回购股份。国泰的优先股股息每半年支付一次，现阶段每次支付金额约2.93亿元，今次是第三期迟派股息，由于早前的利息欠款亦会衍生额外利息，三次累计共拖欠约9亿元。
还清前不能派息或回购

国泰2020年向政府发行优先股筹集195亿元，在国泰完全赎回优先股前须持续支付股息，首三年利率为3%，第四年及五年增至5%及7%，其后每年高达9%。但条例列明，除非国泰有足够利润，否则不会派付优先股股息，并有权无限次推迟支付。

财政司司长办公室曾指出，环球航空业经营环境困难，在投资国泰航空时已预留弹性，容许国泰延迟向政府派发优先股股息。当时政府是动用外汇基金中的土地基金向国泰注资，同时获得相关认股权证，一旦行使可成为国泰6.08%的股东，但财政司司长陈茂波曾称无意作长期股东，亦希望国泰尽快赎回优先股，让政府退场。

另外，本港第五波疫情爆发下，政府收紧多项航空公司工作人员防疫安排，彭博引述内部文件指，货机机组人员居家隔离时须佩戴电子手环，如曾赴高风险地区执勤的客机机组人员，回港后亦须在检疫地点隔离14日。
收紧检疫要求再遭打击

早前国泰预告，去年全年录得亏损约56至61亿元，按年收窄最多74%，亦好过市场预期。该公司原本在去年下半年成功「止血」实现正现金流，但随近期政府收紧机组人员检疫要求，国泰今年1月只能运作相等于疫前约20%的货运运力及约2%的客运运力，预料本月起，将重新录得营运现金消耗约10亿至15亿元。