古洞北成住宅供应重镇

(星岛日报报道)市区靓地买少见少，政府亦积极于新发展区觅地。地政总署昨公布，推出粉岭古洞北住宅地标，为区内首幅住宅用地，随着港铁北环线上马，区内交通将进一步改善，亦为政府未来住宅新供应重镇，单计今个财年，就有两幅住宅地接力登场。

据地政总署卖地计画，于二〇二一至二二年度，粉岭古洞区将有两幅住宅地推出，其中，古洞二十四区地皮，地皮面积达八万二千零六十五方尺，料地积比率约六倍计，可建楼面约四十九万二千方尺。综合市场消息指出，该项目每尺地价约五千元，估值逾二十四亿。

另一幅即将推出的区内地皮为粉锦公路与青山公路交界-古洞段，亦属住宅用途，地皮约四万七千四百零五方尺，以地积比率约一点五倍发展，可建楼面约七万一千方尺；据业内人士指出，该项目每尺地价约五千五百元，估值逾三亿九千万。

泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚称，预期古洞区内主力会兴建中、小型单位，主攻上车客源，对需来往中港两地的人士尤其吸引。该区为本港未来住宅供应重镇之一，料各大发展商都会对古洞区的发展感兴趣。环顾区内各项目配套尚未完善，预计住宅项目落成后距离铁路通车仍存数年「真空期」，幸好该地皮仍设有二十万方尺商业楼面，料可为住户带来「自给自足」之效。

古洞北新发展区，涵盖的规划区占地约四千八百一十一万方尺，料全面发展后，该区可容纳近十二万人，及提供约三万三千个就业机会。古洞北新发展区的住宅用地中将有三成会兴建私营房屋，预计未来仍有多幅古洞地皮推出市场，私营房屋以外，古洞北第十九区的地盘可建九座住宅楼宇，提供近九千二百伙公营房屋单位。

另外，港铁北环线的建造分两期推展，首期为落马洲支线上增设古洞站，预计于二〇二三年动工，二〇二七年竣工；第二期为锦上路站及古洞站之间的北环线主线，预计于二〇二五年动工，二〇三四年竣工。