国泰及港龙弃申二期「保就业」

（星岛日报报道）新冠肺炎重挫本港航运界，早前曾申请第一轮「保就业」计画的国泰航空及其附属集团，亦因应疫情持续，客运需时回复至疫情前水平，昨日公布集团内的国泰航空及国泰港龙将不会就第二轮保就业计画提出申请，只有旗下部分附属公司，才会继续提出申请。消息指，国泰旗下部分业务放弃申请保就业计画，意味相关分公司毋须遵守计画下不裁员的承诺，意味最快下个月可向董事局提出重组业务建议方案，包括考虑未来的航班数量等因素，以检讨现时人手资源，不排除会缩减人手。

新冠肺炎疫情对不同行业及企业有不同程度的打击，国泰航空企业事务总经理黄文杰表示，疫情对航空及旅游接待业影响最严重，集团亦不能幸免，旗下各业务受到不同程度的打击，集团需要就新常态部署旗下航空公司的业务情况。

保就业计画第二期涉及九至十一月工资补贴，正在接受申请。黄文杰指出，经过谨慎考虑，决定国泰航空及国泰港龙将不会就第二轮保就业计画提出申请；部分旗下附属公司，包括香港快运、华民航空、国泰航空货运站、香港地勤服务及国泰航空饮食服务，则会提出申请。他指，管理层第四季就最适合的营运规模和模式提出建议，但因应缩减的旅游市场，将不能避免地需要重设合适的航空公司规模。

黄文杰引用国际航空运输协会早前估计数字，指出客运需求料在二〇二四年才能回复至新型肺炎疫情前水平，较早前预测再推迟一年，因此集团有需要就现时的新常态，再为旗下航空公司作出相应部署，并于最近已就各业务范畴，按外围经营环境作出评估，以厘定第二轮保就业计画的参与程度。

消息指出，国泰旗下部分业务放弃申请保就业计画，意味相关分公司毋须遵守计画下不裁员的承诺，国泰最快下个月向董事局提出重组业务建议方案，包括考虑未来的航班数量等因素，检讨现时人手资源，管理层昨早已经与工会会面，解释有关安排。

国泰行政总裁邓健荣昨日向员工发内部信指出，多个行业均因应新冠肺炎面对不同程度的影响，并以航空及酒店业的打击最为严重，国泰亦并不例外，集团内部不同业务，均受到不同程度影响，正因相关原因，故只有部分业务申请第二轮保就业计画。

邓健荣指出，集团将尽快就最适合的营运规模和模式，向董事会提出建议，以满足香港航空旅行需求，并会尽快向同事作出交代。他预期，集团未来亦会遇到不确定的挑战，再有计画落实将会再向员工解释。

资料显示，国泰航空与附属公司及联属公司之前申请第一轮保就业计画，获发超过六亿元津贴，承诺受薪雇员超过二万五千人，当中国泰航空有限公司获发四亿五千八百万元补贴，港龙航空获近七千万补贴，国泰航空饮食服务有限公司、国泰航空服务有限公司、香港机场地勤服务有限公司及雅洁洗衣亦获批资助。