國泰及港龍棄申二期「保就業」

（星島日報報道）新冠肺炎重挫本港航運界，早前曾申請第一輪「保就業」計畫的國泰航空及其附屬集團，亦因應疫情持續，客運需時回復至疫情前水平，昨日公布集團內的國泰航空及國泰港龍將不會就第二輪保就業計畫提出申請，只有旗下部分附屬公司，才會繼續提出申請。消息指，國泰旗下部分業務放棄申請保就業計畫，意味相關分公司毋須遵守計畫下不裁員的承諾，意味最快下個月可向董事局提出重組業務建議方案，包括考慮未來的航班數量等因素，以檢討現時人手資源，不排除會縮減人手。

新冠肺炎疫情對不同行業及企業有不同程度的打擊，國泰航空企業事務總經理黃文傑表示，疫情對航空及旅遊接待業影響最嚴重，集團亦不能倖免，旗下各業務受到不同程度的打擊，集團需要就新常態部署旗下航空公司的業務情況。

保就業計畫第二期涉及九至十一月工資補貼，正在接受申請。黃文傑指出，經過謹慎考慮，決定國泰航空及國泰港龍將不會就第二輪保就業計畫提出申請；部分旗下附屬公司，包括香港快運、華民航空、國泰航空貨運站、香港地勤服務及國泰航空飲食服務，則會提出申請。他指，管理層第四季就最適合的營運規模和模式提出建議，但因應縮減的旅遊市場，將不能避免地需要重設合適的航空公司規模。

黃文傑引用國際航空運輸協會早前估計數字，指出客運需求料在二〇二四年才能回復至新型肺炎疫情前水平，較早前預測再推遲一年，因此集團有需要就現時的新常態，再為旗下航空公司作出相應部署，並於最近已就各業務範疇，按外圍經營環境作出評估，以釐定第二輪保就業計畫的參與程度。

消息指出，國泰旗下部分業務放棄申請保就業計畫，意味相關分公司毋須遵守計畫下不裁員的承諾，國泰最快下個月向董事局提出重組業務建議方案，包括考慮未來的航班數量等因素，檢討現時人手資源，管理層昨早已經與工會會面，解釋有關安排。

國泰行政總裁鄧健榮昨日向員工發內部信指出，多個行業均因應新冠肺炎面對不同程度的影響，並以航空及酒店業的打擊最為嚴重，國泰亦並不例外，集團內部不同業務，均受到不同程度影響，正因相關原因，故只有部分業務申請第二輪保就業計畫。

鄧健榮指出，集團將盡快就最適合的營運規模和模式，向董事會提出建議，以滿足香港航空旅行需求，並會盡快向同事作出交代。他預期，集團未來亦會遇到不確定的挑戰，再有計畫落實將會再向員工解釋。

資料顯示，國泰航空與附屬公司及聯屬公司之前申請第一輪保就業計畫，獲發超過六億元津貼，承諾受薪僱員超過二萬五千人，當中國泰航空有限公司獲發四億五千八百萬元補貼，港龍航空獲近七千萬補貼，國泰航空飲食服務有限公司、國泰航空服務有限公司、香港機場地勤服務有限公司及雅潔洗衣亦獲批資助。