九巴車長投訴被誤測超速 工會批GPS偵速系統有誤差

去年2月大埔公路發生嚴重車禍，政府其後成立香港專營巴士服務獨立檢討委員會，並於日前公開報告內容，提出45項建議。九巴僱員工會指，對報告感到失望，批評報告沒有落實各項措施的時間表。另外，工會亦批評九巴新安裝的偵測車速系統不準確，存在3成的誤差。

九巴僱員工會主席郭志誠指出，在大埔車禍後，九巴於去年8月起安裝GPS偵速系統，監察巴士司機的行車速度。惟安裝至今，工會共收到過百宗會員投訴，指偵速系統不準確，存在2至3成誤差，估計有1000宗車長被錯誤偵測為超速個案。

他舉例，該路段限速每小時50公里，惟有巴士司機駕駛速度至每小時40多公里時，系統已隨即響起警號及有提示燈。另外，他又提到，巴士到達多條路段的交匯處，系統未能偵測特定路段的車速限制，直言:「本來條路限速每小時70公里，司機未行到50公里，系統就響起警號」，估計系統偵測了其他路段的車速，批評系統存在多項不準確的地方。他要求公司對超速未達5%前撤回警告信，否則或有進一步行動。