【港鐵大故障】議員要求檢討懲罰機制 陳帆：不要只把焦點放金額

新民主同盟范國威在立法會大會提出緊急質詢，要求港府就上周二港鐵四線系統全部故障進行解釋及跟進。運房局局長陳帆表示，港鐵在新舊系統切換後，舊系統處理出現問題，導致列車未能接收行車速度指令，出現事故，並非是新系統或新舊交接出現問題。他提到，港府已經責成港鐵，未來應該必須分離四線的系統，防止「四線全癱」的情況再度出現。他強調，今次事件特殊，當局會再跟進新系統的情況，並繼續就事件進行調查。

泛民和建制議員均要求港府檢討對港鐵的懲罰機制，陳帆回應指，懲罰需要有理有節及相稱性，而懲罰機制亦「不應對修復人員及營運者帶來壓力」，期望議員不要只把焦點放在懲罰金額之上，但當局會就懲罰機制進行檢討。公民黨議員譚文豪問到，出現四線故障，港府為何不把緊急事故應變由第二級提升為第三級。

陳帆表示，按照機制，第二級是用於協調重大事故，第三級僅用於預先規劃的重大事件，第二級的應變措施是與紀律部隊及各交通部門等所有團體聯繫，而第三級則是這些團體須派員到控制中心駐守及溝通。陳帆提到，「與其請他們來（控制中心）溝通，倒不如直接用手提電話與他們聯繫」，港府當時實際上已經進行第三級別的運作，安排恰當。

泛民區諾軒提到，為何港鐵未有派出應急接駁巴士服務。陳帆表示，應急巴士只能作個別站與站之間的連接作用，亦只有十架，情況並不適用。陳帆最後強調，港府當日已盡力處理事件，亦明白市民的憤怒，期望社會體諒公營機構及公共交通營辦商。