生計受Uber打擊 墨爾本的士司機集體訴訟索賠5億

澳洲墨爾本的士司機計劃向Uber發起集體訴訟，指控Uber公司影響他們生計。據報道,的士司機如果勝訴，將獲逾5億澳幣的賠償。
報道指，墨爾本的士司機將在未來幾周內提交這起集體訴訟，他們稱Uber在墨爾本營運期間，搶走的士行業生意。他們希望能夠在Uber合法化前，將出租車行業所損失的利潤補回來。
商用乘用車協會主席巴頓表示：「我們之所以要起訴Uber，是因為他們進入市場時並沒有持有出租車經營許可證，亦或是租車許可證。」「因此，對比本地出租車司機，Uber具有巨大的商業優勢，並給我們帶來了巨大的經濟損失，我們要起訴他們，追回收入損失和牌照補償費用。」
報道指出，Uber合法化後，墨爾本的出租車、租賃用車和拼車型用車被統一頒發同樣的牌照，政府為每位出租車司機支付10萬澳幣的牌照補償費。但出租車司機們對該待遇並不滿意，他們認為政府的行為毀掉了他們的生意，每位出租車司機理應至少獲得50萬澳幣的補償。

巴頓續說道：「我們花了幾百萬澳幣僱用澳洲最好的律師事務所，還獲得了國際資助者的幫助。我們相信能夠成功起訴立案。」據了解，這起集體訴訟已得到英國港口訴訟基金會（Harbour Litigation Funding）資助的2,000萬澳幣。
而除了要求Uber補償損失的利潤外，許多出租車司機還要求Uber支付額外的賠償金。如果勝訴，起訴方將獲得逾5億澳幣的賠付。
據了解，估值高達1,200億的Uber於2012年11月登陸澳洲，但該公司所提供的服務在維多利亞州一直處於非法經營的狀態，直到2017年8月安德魯斯政府才批准其合法化。
但Uber的到來已導致計程車牌照的價格大幅貶值，司機很容易就能獲得牌照。此後，街上運營的出租車數量幾乎翻了一倍，從5,600輛激增至10,500輛，
而在Uber合法化後，乘車共享服務公司名下注冊的私人租車數量也從2016年的2,800輛猛增至35,000輛。巴頓說：「我們從一開始就說過，我們無法阻止Uber進入市場，我們想要的只是一個公平的競爭環境。」