撐三隧分流建議 陳帆：最佳方案得來不易

《施報報告》提出三隧分流方案後，有立法會議員批評東隧和紅隧私家車收費加至40元，增幅太高。運輸及房屋局局長陳帆早上表明，方案是經顧問團隊分析後得出的最佳方案，並形容這個與西隧公司的談判結果得來不易，而任何修訂都會瓦解共識。

陳帆透露，政府與西隧公司就車費調整、車流估算等商討數月，最終得出三隧分流方案，過程中曾作多番來回，談判結果得來不易。他表明政府和西隧已就分流方案達成「原則上同意」的共識，任何修訂都會識瓦解共識。為尋求支持，當局會向議員多加解釋，但陳帆強調自己只是陳述事實，並非要脅議會。

陳帆指出，紅隧和東隧的最終加幅若不如建議，唯有選擇次佳選擇。但他反問，既然方案可解決交通擠塞並達致分流，何不選擇最佳的那個。他補充，調整收費雖然會影響駕駛者，但有社會效益，長遠能每年節省8億元社會成本。

根據建議，當局將由2020年起，經紅隧和東隧過海的私家車收費加至40元，經西隧過海的私家車減價至50元。

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