關西機場鐵路搶修完成 JR南海電鐵周二恢復通車

2018-09-16 13:05

關西機場預計在21日全面重啟第一客運大樓。網圖
關西機場預計在21日全面重啟第一客運大樓。網圖

日本關西國際機場聯絡橋本月初遭颱風「飛燕」沖走的油輪撞擊損毀後,經相關單位積極修復,原訂21日復駛的JR西日本南海電鐵列車,將提前到周二通車;而風災後往來大阪臨空城站與機場的免費接駁巴士,也將於周一後結束行駛。

聯絡橋包括汽車行走的六線車道、JR和南海電鐵軌道,事隔兩周,最後一塊受損橋樑已在周六清除,鐵軌部分的橋樑幸運地沒有嚴重受損。

關西機場預計在21日全面重啟第一客運大樓,雖然聯絡橋的車道部份還沒有確定何時修復完畢,但鐵路恢復通車對於改善機場交通已經有很大幫助。

關西機場本月4日受到25年來最強的颱風侵襲釀成重大災情,第一客運大樓及A跑道淹水嚴重受損,至今仍未完全復原;第二客運大樓及B跑道因受損輕微,國內線從本月7日復飛部分航班,國際線也在本月8日恢復部分航班升降。

負責營運管理聯絡橋鐵道部分的新關西國際空港會社,周六確認聯絡橋的橋架安全性後,宣布JR西日本及南海電鐵將於周二恢復通車,比原訂的本周五提早3天。

營運關西機場的關西機場公司,已宣布周五全面恢復第一客運大樓使用,航班可望恢復正常升降。由於多數國際線旅客都利用鐵道進出大阪,周二鐵道復駛後,全面恢復正常將往前邁進一大步。

在關西機場因風災受損前,JR及南海電鐵每天總計約有200次列車往返機場與市區;雖然除了鐵道,還有巴士和高速船可到達關西機場,但如果包括機場工作人員在內,約八成的人數都選擇搭乘鐵路進出關西機場。

由於鐵路即將復駛,在鐵路停駛期間負責接送民眾往來大阪臨空城站與機場的免費接駁巴士,也將於周一後結束行駛。不過,由於聯絡橋南側道路受損較嚴重,目前仍維持北側道路通行,僅限利木津巴士等特定車輛行駛,一般私家車仍無法通行。

營運關西機場的關西機場公司社長山谷佳之說,前往機場的交通方式大幅改善,令人欣慰,會全力進行復建作業,讓關西機場能在周五全面恢復正常使用。

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