易志明撐的士扣分制 倡同罰白牌車

政府計畫推出的士記分制度，對濫收車資、拒載、兜路等11項罪行納入記分制，最高可被記10分。立法會交通事務委員會主席易志明表示支持記分制度，認為可監管良莠不齊的司機，但同樣應引入對「白牌車」的記分制，否則令的士業界覺得不公平。

調查指有7%至8%市民不滿意的士服務水平，易志明今早在電台節目中表示，業界都同意規管，曾討論製作違規司機「黑名單」，但涉及很多人力，因為贊同由政府帶頭。他續指，記分制應配合獎賞制，可考慮於車廂貼出標誌，甚至推行現金或減車租，以獎勵服務優良的司機。

易志明又要求政府打擊白牌車，指白牌車不單影響的士生意，還造成人手問題。業界出現「兩蚊司機」及「生果金司機」兩個新名稱，即已過65歲及70歲的高齡司機，變相造成問題循環。年輕司機選擇駕駛白牌車，因為成本低，又可以確保有2萬至3萬元收入；因為招攬不到年輕司機，的士老闆還要繼續容忍有問題司機，繼續租車給他們，造成服務水平低下。

易志明建議取消客貨車中間一行的座位，以杜絕貨車載客，並引入對「白牌車」的記分制，打擊客貨車做非法載客取酬的生意。