促禮頓下周二前解釋 張建宗:不滿意最嚴重可除牌

2018-06-18 14:38

會展站部分挖掘工程,懷疑因為趕工而少放用作支撐挖掘工程的工字鐵。
會展站部分挖掘工程,懷疑因為趕工而少放用作支撐挖掘工程的工字鐵。

港鐵沙中線會展站部分挖掘工程,懷疑因為趕工少放用作支撐挖掘工程的工字鐵,而有關的承建商禮頓正參與7項政府工務工程。政務司司長張建宗表示,發展局已去信要求禮頓於下周二(26日)前,向發展局提交報告解釋。他表明,小組若不滿意資料,政府可作規管,最嚴重可除牌。

涉及沙中線工程的承建商禮頓,正參與7項政府工務工程。當局與轄下部門已成立跨部門小組,檢視禮頓7項工務工程,暫未發現問題。

張建宗表明,不論涉及紅磡站、土瓜灣站或會展站,政府都會徹查並嚴肅處理。他透露,局方已發信禮頓,要求於下周二前回覆跨部門小組的問題並提交資料。他表明,禮頓是工務工程的承辦商,小組若對資料感到不滿意,政府可作規管,包括暫停投標一段時間,最嚴重可除牌。

另外,政府之前已決定就紅磡站剪短鋼筋事件成立調查委員會,委任前終審法院非常任法官夏正民領導調查。

被問及委員會會否同時調查會展站工字鐵不足,及土瓜灣站牆身削去鋼筋事件時,張建宗回應指,紅磡站問題明顯複雜,因構建物已建好,肉眼看不見有問題的地方,但土瓜灣及會展站的問題都見得到,情況較簡單,若調查範圍太闊便不能聚焦,會待港鐵給路政署交待更多資料後再作決定。

張建宗(後左二)指小組若對資料不滿意,政府可作規管,最嚴重可除牌。
張建宗(後左二)指小組若對資料不滿意,政府可作規管,最嚴重可除牌。

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