會展站橫向工字鐵支撐不足 田北辰引述消息：疑因趕工

繼紅磡站剪短鋼筋接駁造假，和土瓜灣站削薄牆身後，之前接連發現戰時炸彈的港鐵沙中線會展站，又傳出工字鐵不足的施工問題。

會展站工程由「禮頓－中建」聯營承建。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰引述前線工程人員的消息指，懷疑因為趕時間，承建商在會展站挖掘工程中，未有按程序放置足夠的橫向工字鐵作支撐，港鐵發現後已勒令停工，暫停挖掘。

田北辰指出，「明挖回填」的工程程序應是於地底建造兩道垂直牆身後，再向下挖走牆身間的泥土，為防止倒塌，同時在每2至3米間，要在牆身加上橫向的工字鐵以作支撐。

小組委員之一的公民黨陳淑莊，質疑沙中線工程出現有規模和有系統的偷工減料情況，建議作刑事調查。