「話OK就得」被指一反常態 馬時亨笑稱「天口熱」
2018-05-28 09:34
馬時亨表明自己的作風一直很透明也非常親民,今次只是想替員工和公眾找平衡點。他覺得同事做得很辛苦,強調港鐵是家很受監察的公司,董事局內不但有官員,運作還有政府部門監察,港鐵亦定時向立法會匯報,透明度很高。
馬時亨重申試運期就是試運期,期內定會找到很多問題,而找到問題很正常,工作人員會處理好這些問題。而當為期6個月的試運期滿後,高鐵還需接受法定檢查。他形容情況如開餐館,食肆在試運期內並無食客,餐館漏水和爐頭出現問題,也不用向未來的僱客公布。
不過,高鐵列車4月時,在完成試運回到石崗車廠維修路軌後,被發現最後一卡的右邊4個車輪全數偏離路軌,距離少於1吋,涉事彎位的工字鐵變形。馬時亨指事件是不常見情況,港鐵今日會詳細交代。
馬時亨日前表示,不但是高鐵試運,港鐵其他線路每天都有很多問題,不可能全部向大眾報告交代所有事件,否則會對港鐵員工帶來沉重負擔,「你一定要相信我們的管理層,否則這樣下去,我們的管理層都不用睡覺了。」
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