陳美寶指若取消巴士特別更 需增聘1600名車長

巴士服務獨立檢討委員會，下午繼續向運輸署提問。資深大律師鄧樂勤質問，巴士營運公司是否首次引用特別更次。運輸署署長陳美寶表示，有關特別更次為個別巴士營運公司演變出來，已運行10至20年，最近一次修訂指引並沒有提及，若取消做法，需額外聘請多1600名車長。

陳美寶表示，估計現時所有巴士公司的車長超過12,000名，而營運商預計需增加多250名車長，以符合年初最新修訂的工時指引。她解釋，特別更次為滿足早上和下午的繁忙時間而衍生，調整工時上限後，每人更次時間由5至7小時不等，故實際並非只是上下午多增加一人。她指出，據署方粗略估計，如取消特別更次，將需額外增聘多1600名車長，以滿足新指引的運行。

因應去年九月深水埗巴士意外，鄧樂勤質疑為何署方沒有採用2012年的國際標準ISO39001，以改善巴士營運安全。陳美寶表示，對ISO39001持開放態度，會沿用現有的通用數據庫，惟從管理角度而言，幾年只是短時間，會參考更多資料和外地使用情況。

鄧樂勤指出，對於道路安全研究小組上月，曾提交一份詳細的研究報告，討論有關巴士營運安全，問及署方有否需要回應。陳美寶反駁，因要準備是次聽證會而未有詳閱有關報告，現階段不傾向回應，亦難以作書面回覆，但對任何有關巴士營運安全的建議，持開放意見，不過，如委員會在如此匆忙下要署方給意見，實屬不公道。

其後倫明高再詢問，該研究小組報告似乎有心深熟慮的意見，為何不作參考，但陳美寶則微笑，沒有作出回應。