【審計報告】掘路工程屢延期 6年間急升78%

全港各區每日都有大大小小掘路工程進行，審計署發表新一份《審計報告》，指一般挖掘准許證和基本建設工程挖掘准許證的數目由2010年的13297張減至2016年的8921張，但有效期獲延長的挖掘准許證數目，則由2010年的727張增至2016年的1293張，增幅為78%。

審計署分析挖掘准許證管理系統截至去年11月的記錄，在2016年發出並獲准延期的1061張挖掘准許證中，517張 (49%) 涉及政府部門，348張 (33%) 涉及其他公用事業機構，196張(18%) 涉及非經常性申請人 (即單次申請人)。路政署表示，現有地下公用設施造成阻礙、地下情況複雜和惡劣天氣，都是挖掘准許證獲延期的常見理由。

其中水務署一個工程獲准延期502日，原因是改變建造方法，以避開密集的地下公用設施和混凝土墩、進行無坑敷管工程時遇到堅硬物料及未能預計的構築物、需要額外進行計算交通流量的交通影響評估，以便24小時施工，趕上進度，以及惡劣天氣。

截至去年12月，在6779宗修復工程尚待糾正的被退回完成通知書個案中，有2581宗 (38%) 的修復工程超過兩年仍未完成。倘未符標準的修復工程未獲正確和適時地糾正，可能會影響道路使用者的安全。

審計署建議，路政署應改善持准許證人的修復工程，包括向持准許證人發出勸諭信和收緊違規記分制，並加快實施加強措施，以解決糾正工程久未完成的問題。

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