【預算案】電動車「一換一」細節 政府消息：首次登記最少6年

政府去年取消電動私家車首次登記稅全面寬免 ，寬免上限降至9.75萬元， 去年電動車增長緩慢，但整體車輛首次登記仍繼續上升。 財政司司長今早公佈財政預算案提到， 一方面要控制私家車增長數目，同時希望鼓勵車主在購買私家車時，盡量選擇電動車，所以推出新增的「一換一」計劃，相關首次登記寬免上限增至25萬元 ，計劃延續到2021年3月31日。
政府消息人士指出，政策方向是鼓勵市民使用公共交通工具，而不是鼓勵使用私家車，但如果一定要用私家車，亦鼓勵市民使用電動私家車， 加上考慮到市民及持份者意見，為免私家車數量增長，所以推出一換一政策，希望取得平衡。
參加一換一計劃，要符合四項條件，舊有私家車可以是汽油、柴油、插電式/非插電式混合動力、或純電動私家車，必須在本港首次登記最少六年，而車主必須連續三年或以上是這輛私家車的登記車主， 以及該車輛在取消登記前的24個月內，最少有20個月領有有效車輛牌照。
一換一計劃下，車主要先將舊私家車拆毀和取消登記，亦即「劏車」，再以一輛純電動車代替，才可享有一換一首次登記稅務寬免優惠，不能先買電動車，後才劏舊車，而取消舊車登記和新電動車首次登記不可超過三個月；而舊私家車及替代的電動私家車，必須為同一登記車主，不能將換車優惠轉讓他人。
如果不是一換一計劃的電動私家車首次登記稅寬減上限，維持在9.75萬元。 在一換一計劃下，車價37.75萬元的電動私家車，可以享盡最多25萬元的首次登記寬減上限。
政府消息人士指出， 現時市場有六個電動車品牌，有四間都有三十多萬元的大眾化型號電動車。消息人士又指，新措施不是為了打擊貴價電動私家車，但政府不覺得需要用公帑補貼好貴的電動私家車，尤其市場上有一些大眾化型號電動車，大部分都是四十萬或以下車價。
當局表示現在難以評估車輛數目會否繼續增加，但期望市民以換車，代替增購車輛。
至於會否吸引一些人士購入平價二手車，再以一換一享有電動車優惠，變相助長炒風。政府消息人士表示， 一換一計劃要符合舊有私家車在本港首次登記最少六年以及登記車主連續持有該車三年或以上等條件，並不是隨便買輛就快報廢的舊車就可換新車。
由於新安排為期三年零一個月，至2021年3月31日，所以沒有車的人士，如果今天即時購入一輛二手車， 確實可以趕及在最後一個月趕「尾班車」享有一換一稅務優惠置換電動車。