運輸及房屋局局長陳帆出席記者會,講解《施政報告》的措施。他被問到交通補貼費用計劃用否被跨境人士濫用,或變相鼓勵水貨客?陳帆重申,計劃的最大的優點是不用申請,程序方便是為減省手續費,而政府在數據統計發現在兩千萬張流通的八達通中,每月交通費多於2000元的只佔千位之數。
他又認為,即使交通費多出2000元亦不能證明該名人士是在濫用,因濫用亦要付出代價「無理由為咗貪2毫半,而要出7毫半」,相信市民是有智慧。
運輸及房屋局常任秘書長黎以德,涵蓋多個公共交通工具,因為紅色公共小巴的收費等不受政府所規管,故暫不會包涵入計劃內。
另外,陳帆又指自己無水晶球在手,難以推測「首置盤」會否推高樓價。至於會否推出新的樓市「辣招」,他則指雖暫未見到市況放緩 ,但亦未見撤或加「辣招」的情況。
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