运输及房屋局局长陈帆出席记者会,讲解《施政报告》的措施。他被问到交通补贴费用计划用否被跨境人士滥用,或变相鼓励水货客?陈帆重申,计划的最大的优点是不用申请,程序方便是为减省手续费,而政府在数据统计发现在两千万张流通的八达通中,每月交通费多于2000元的只占千位之数。
他又认为,即使交通费多出2000元亦不能证明该名人士是在滥用,因滥用亦要付出代价「无理由为咗贪2毫半,而要出7毫半」,相信市民是有智慧。
运输及房屋局常任秘书长黎以德,涵盖多个公共交通工具,因为红色公共小巴的收费等不受政府所规管,故暂不会包涵入计划内。
另外,陈帆又指自己无水晶球在手,难以推测「首置盘」会否推高楼价。至于会否推出新的楼市「辣招」,他则指虽暂未见到市况放缓 ,但亦未见撤或加「辣招」的情况。
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