關注組倡「內地一地兩檢」 免破壞一國兩制

政府宣布西九高鐵站「一地兩檢」方案，因涉及內地人員來港執法而引起爭議。「一地兩檢關注組」召集人陳淑莊今表示，日前關注組經過內部商討及兩輪投票，在七個方案中選出「內地一地兩檢」方案，未來將向公眾宣傳此方案，並更積極約見司局長，樂意跟對方進行大辯論。 關注組專家小組成員梁啟智表示，「內地一地兩檢」方案可由中港雙方選擇一個內地車站設立通關設施，為經高鐵來港及離港的乘客辦理出入境手續，政府可考慮於福田站、深圳北站或廣州南站實行「一地兩檢」。 梁啟智解釋，「內地一地兩檢」方案可令政府免於司法挑戰、不破壞「一國兩制」，而且西九高鐵站地庫騰出的空間，更可透過出租補貼高鐵營運開支，創造就業機會。 他續指，雖然「內地一地兩檢」方案於長途客而言，其效益可能有所影響，但根據政府預測，高鐵通車後短途客將佔達八成，加上深圳北及廣州南等樞紐站的長途車班次較香港西九站頻密，估計港人如要前往更遠的內地城市，本身已須在個別車站轉車，故即使「內地一地兩檢」要求長途客進入內地後下車辦理通關手續，對便捷程度的影響仍然不大。