東大嶼新界北擬開拓兩策略增長區　申撥款研鐵路幹道需求

為配合本港長遠發展需要，當局計畫未來在東大嶼都會及新界北開拓兩個策略增長區，準備為此向立法會申撥9240萬元，展開一項名為《 跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》。研究會檢討全港鐵路網絡在未有新策略增長區的情況下，由2031年直至2041年的表現，當中包括西鐵線，並建議所需措施以應付未來的運輸需求，亦會因應「香港2030+」規劃研究的策略土地規劃建議，探討與兩個策略增長區相關的鐵路基建佈局。 當局亦打算根據直至2041年的規劃數據，檢討全港主要幹道在未有新策略增長區的情況下，由2031年直至2041年間的交通情況，以建議相應的主要幹道項目或道路改善項目，和評估建議項目的緩急先後次序。 運輸及房屋局表示，由於運輸基建項目所涉及的工程複雜及龐大，按照以往推行大型運輸基建項目的經驗，由前期規劃至通車，一般需要經過勘查研究、詳細設計研究和施工5階段，預計需時10多年；為使大型運輸基建能配合土地發展的需要，政府有需要為跨越2030年的鐵路及主要幹道盡快進行前瞻性的策略性研究。 倘若獲得立法會財委會批准撥款，當局計劃在今年底或明年初展開顧問遴選及招聘的工作；路政署計劃在明年第二季展開鐵路部分的研究，以期在2021年第三季完成，而運輸署亦計劃在明年第二季展開主要幹道部分的研究，以期在2020年底完成。