國航客機偏離航道險撞山　多次未回應空管人員

昨晚一班由香港飛往成都的中國國際航空CA 428客機，在未經空管人員同意下偏離原定航線，其後經空管人指示飛機爬升及右轉，以撞免撞山。 據悉有關航班原定昨晚7時45分由香港飛往四川成都，後來延誤至9時07分才起飛。客機起飛2分鐘後，突然左轉，空管人員隨即指示下機師往右飛並爬升，但多次未有回應或有雜音，其後客機於晚上11時21分安全抵達成都。 本身是機師的公民黨立法會議員譚文豪表示，該客機在南跑道 (runway 25L) 起飛後，未經空管人員同意下左轉，向大嶼山方向飛行，空管人員發現問題後立即指示飛機爬升以及右轉避免撞山。他指出，由於航機有免撞系統，因此撞山機會較微。 他又認為，事件反映空管系統要精確，不能小看早前雷神空管系統影像消失10多秒的問題。 此外，對於有指機場北跑道抗滑值不足，導致有飛機滑出跑道。譚文豪認為，機管局沒跟進跑道情況是嚴重問題，會影響機師計算降落的距離。