粵車南下｜保安局：正商討延長蓮塘香園圍口岸開放時間 粵車南下先允機場停泊

立法會保安事務委員會今午（8日）開會，保安局交代陸路口岸的運作事宜及重建工程的最新進度。當局表示，目前特區政府正與深圳市政府共同全力推進皇崗口岸和沙頭角口岸重建項目，其中目標力爭於明年底基本完成新皇崗口岸聯檢大樓建設，而沙頭角口岸重建項目的可行性研究亦料於明年內完成。保安局透露，正與內地部委商討在蓮塘香園圍口岸實施「合作查驗、一次放行」的通關模式，以及討論延長開放時間。

舊關口地方限制多 未必符地方查驗

民建聯葛珮帆表示，剛過去的十一黃金周關口秩序井然，反映當局工作有成效，關注除皇崗口岸和沙頭角口岸外，其他口岸會否有推行「合作查驗、一次放行」的時間表。保安局局長鄧炳強表示，在一些舊關口如羅湖，其設計不是供合作查驗使用，地方限制比較多，但當局都想辦去改善，如蓮塘香園圍口岸地方較大有可能做合作查驗，當局正與內地相關部委商討中。

保安局指正與內地當局商討在蓮塘香園圍口岸實施「合作查驗、一次放行」及延長開放時間。資料圖片

鄧炳強。資料圖片

葛珮帆。資料圖片

吳傑莊。資料圖片

鄧家彪。資料圖片

選委界吳傑莊關注當局會否用科技，進一步加強過境保安，如使用機械人去檢查旅客行李或車箱，甚至配合人工智能等數據協助處方工作。至於跨境車，他表示目前有兩地牌的車都需使用指定關口，舉例有朋友在內地乘飛機到深圳灣，但由於車牌所限必須經皇崗，「無端端要塞9個字至1個鐘去皇崗口岸」，當局可否與內地商討兩地牌可經就近的口岸過關，以促進大灣區融合發展。

研究大數據辨識高危物品或人士

鄧炳強表示使用科技協助過關是該局的工作重點，目前已使用360度無死角掃瞄，並已使用人工智能，當局更在研究一套貨物相關的大數據，希望進一步方便去辨識高危物品或人士作檢查。對於兩地牌，他表示要考慮到如可通過任何口岸，或令人流塞於某個關口而無法疏通，當局正研究如何平衡需要再推出新方案。

工聯會鄧家彪關注e通道目前7秒通關，未來可否再加快，甚至能否將香港與內地口岸結合，一次通關即可。他亦提到香港市道差，零售市場需提振，坊間有討論認為是港車北上所影響，關注有否可能容許深圳居民逢周日開車來港，提振香港經濟。

鄧炳強表示，日後推行「合作查驗、一次放行」，料需花20分鐘左右，已較每邊口岸過關需多次取出證件快很多。他表示已與內地討論推行「粵車南下」，未來會有先行計劃讓內地車開至機場停泊，這是第一步，其他安排細節需要逐步討論。

記者：郭詠欣