中環海濱擬建港鐵通風樓 議員冀「擺地底」免礙景觀 運輸局：唔係好實際

今日（19日）立法會大會上，議員關注將位於中環海濱的18米高港鐵隧道通風樓，恐影響海濱舉行活動，政府承諾施工方案會將影響降至最低。民建聯議員陳學鋒詢問局方會否考慮將該大樓「瞓低佢」，甚至「擺地底」，避免「篤眼篤鼻成支棟喺海濱長廊」。運輸及物流局副局長廖振新指，「通風樓顧名思義就係要通風」，如果放在地下就毋須另造，笑稱「個隧道本身就喺地下」，形容陳的提議「唔係好實際」。

選委界陸瀚民在大會上提出口頭質詢，關注18米高、佔地55米乘40米的港鐵機鐵線隧道通風樓明年開工，為期7年，恐影響中環海濱活動。發展局局長甯漢豪指，政府計劃在香港站以東建立500米隧道，讓東涌綫及機場快線列車在該處可轉換路軌、掉頭，從而增加班次，故而因應隧道通風和消防需要，需在地面建相關設施。

議員關注18米高、佔地55米乘40米的港鐵機鐵線隧道通風樓明年動工。資料圖片

議員憂通風樓會影響海濱盛世活動的舉行。資料圖片

陳學鋒詢問局方會否考慮將該大樓「瞓低佢」甚至「擺地底」。資料圖片

廖振新指「通風樓顧名思義就係要通風」，如果建在地底的提議「唔係好實際」。資料圖片

陸瀚民提出質詢指通風樓明年開工，為期7年，恐影響中環海濱盛世活動。資料圖片

甯漢豪指政府與港鐵正檢視不同工程方案，以減低對舉行露天演唱會的影響。資料圖片

梁美芬不認同港鐵公司指技術上無法做到在他處施工。資料圖片

馬逢國關注欣澳填海工程進展情況及日後用途。資料圖片

3個方向制定方案降低影響

被問及工程由中環填海時構思、至明年方動工的原因，甯漢豪表示，1990年代興建機場鐵路時該工程沒有迫切需要，故當時暫緩，港鐵公司在2022年才展開規劃工作。

至於如何減少工程影響，她指政府與港鐵正檢視不同工程方案，希望從3個方向制定方案，包縮短大樓的高度及佔地面積；減少工程在地面的工地面積，以此降低對露天演唱會在此舉辦的影響；延後至2025年之後才動工，讓活動主辦方選場地時考慮屆時已啟用的啟德體育園。

被問及未來5年將會有多少新增的户外盛事用地，甯漢豪指現時西九文化區可容納1.8萬人，啟德體育園主場館及戶外運動場分別刻容納5萬及5千人，此外短期內西沙相關戶外場地亦將啟用。

甯漢豪：大樓佔地面積僅1200多平方米

陸瀚民希望局方承諾，通風樓不會放在海濱用地，甯漢豪指該永久設施為必要，在海濱之外設立有難度，又指永久性大樓成立後佔地面積僅為1200多平方米，而整個海濱3.7公頃，相信如安排得當不會影響太大；施工期間短期的地面工地將有6000平方米，其餘面積依然能展開演唱會活動，承諾將盡力將影響減到最少。

選委界梁美芬表示，不認同港鐵公司指技術上無法做到在他處施工，並提及2007年她提議建立美孚A出口，「港鐵一路說沒可能做」，但10年之後技術就能配合，故她堅持不能讓重要的中環海濱景色再有瑕疵，希望局方另覓他處。廖振新表示，因應安全需要在附近尋找地方無可避免，而其他地點大多有發展，尋找相當面積空地不容易，並承諾會盡量減少影響。

選委界馬逢國關注欣澳填海工程進展情況及日後用途，甯漢豪指該處計劃設立車廠，供未來經過交椅洲、洪水橋的鐵路使用，顧問研究明年將完成，屆時將考慮能否另建設康文設施；又指政府與迪士尼簽署合約，該地建築高度及噪音有所限制。

教育界朱國強指，東涌綫現時僅啟用一邊月台，如能啟用兩邊，是否無需大興土木再造衍生線，廖振新指無法給出答覆，需詢問港鐵公司。

記者：常彧璠

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