Sony錯過智能手機 欲趕新科技大潮 推XR頭顯撼蘋果 用PS5手掣控制電動車狂吸眼球
2024-01-11 12:46 
蘋果（AAPL）宣布Vision Pro發布日期之際，日本知名電子品牌Sony在數碼科技界年度盛事CES 2024上，亦發表一款在功能和設計上可與Vision Pro媲美的新一代XR頭戴顯示器；同時，Sony聯同Honda開發的AFEELA電動車亦備受注目，主因Sony Honda Mobility社長川西泉以PS5手掣遙控電動車直接開上舞台。兩款新產品除了增加電子展看點和話題性外，也從中反映Sony正密謀趕上新科技潮流。此外，Sony在美股價亦獲得提振，周三大升4.4%至96.15美元。
XR頭顯助虛擬空間中互動
今年CES發佈會上，Sony以「Powering Creativity with Technology」（用科技推動創造力）為主題展示產品。其中新一代XR頭戴式顯示器，可讓使用者在虛擬空間中與其他人互動。這款XR頭顯支援高畫質4K OLED顯示技術及高通最新Snapdragon XR+ Gen2處理器，營造逼真XR體驗。
Sony表示，未來將支援多種3D軟體包括娛樂和工業設計領域，初步將與西門子合作，開發工業設計領域的軟體，讓工程師在虛擬世界進行協作。
電動車夥Microsoft拓AI
電動車方面，川西泉介紹AFEELA出場時，使用了PlayStation DualSense控制器遙控車輛駛出舞台，極受注目。不過，他補充用以手掣「揸車」只為技術展示，旨在顯示電動車配合軟件可以創造出不同可能及價值。
據悉，是次出場的AFEELA電動車版本更加接近量產版本，Microsoft亦在會上透露會和Sony Honda Mobility合作，為AFEELA提供Azure AI工具，協助開發人員建立、評估、使用及維護車用AI。
Sony董事長兼行政總裁吉田憲一郎表示，作為一家創意娛樂公司，Sony始終將人們置於創意的核心，致力透過創作者形成一股向善的力量。他強調，Sony會不斷用科技推動創造力，擁抱人們的想法並提升其故事。
揚言未來大潮流在交通
創立超過70年的Sony曾是跨世代人們心中第一品牌，隨着日本的「失落20年」，Sony在2011財年出現超過4,000億日圓的驚人虧損，一度瀕臨破產。幸好憑着其多元化業務，包括半導體生產、遊戲及娛樂業務上的優勢，Sony最終免於衰落。
不過，自10年前錯過了智能手機風潮後，Sony已被蘋果、三星電子甚至是中國的華為及小米 （1810） 等超越。即使Sony在影音電子產品方面有着深厚底蘊，但旗下智能手機業務多年來不見起色，無法躋身主流市場。若要持續發展甚至重拾昔日地位，Sony除要繼續立足長遠的管理經營外，就必須跟上科技大趨勢，並從中尋找新的增長引擎。
吉田憲一郎曾直言「過去10年的大潮流是移動通訊，今後將是交通。」去年Sony宣布其經營方向，當中就包括持續強化遊戲業務、網絡服務，並強調佈局元宇宙應用發展，而包括新能源車輛在內的業務亦將會是其未來發展重點。
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