林世雄：香港港口要提升競爭力 研綠色港口冀明年提供路線圖

運輸及物流局昨（20日）發表《海運及港口發展策略行動綱領》，提出4大方向和10大策略，全方位提升香港國際航運中心的地位。運輸及物流局長林世雄表示，《綱領》提出的方向、策略及32個行動措施，是全方位提升香港國際航運中心的地位，最重要是提高香港港口競爭力，同時發展高增值海運服務，除港口外，還有船務；同時會研究提供新一代綠色能源加注的可行性，希望在明年提供路線圖。

林世雄在電台節目強調，吞吐量只是其中一個指標，並非唯一指標，本港的海運服務也相當重要。他舉例若要提高香港港口競爭力需要有3個措施，分別是提升綠色港口，成為加注中心，提升港口吸引力；發展智慧港口，提供訊息平台，令上游及下游業務能夠訊息加快流通；發展高增值海運服務，例如，船舶管理、租賃、經紀、代理、法律、海事保險，仲裁服務，都是相當重要的海運活動，期望在這方面再加強，更加擴大海運商業群，提供一個活躍蓬勃，及多樣化的海事服務。 

林世雄指香港正面對內地及周邊國家的競爭。

運輸及物流局昨日發表《海運及港口發展策略行動綱領》。

香港計劃打造成為綠色港口。資料圖片

香港計劃打造成為綠色港口。資料圖片

林世雄指香港除了要推動智慧港口的發展，也會全力邁向綠色。資料圖片

香港優勢是效率高及簡單低稅制

林世雄指，香港有優勢及弱點，弱點是自動化不足及成本高；但亦有優勢，例如效率高，自由港，及簡單低稅制。以這些優點作為基礎，在綠色港口及智慧港口上，再加把勁從而增加競爭力，最重要是做好自己，及向一些有潛力的地方宣傳。

短期目標都是集中東南亞、中東，一帶一路國家，及開拓尋找商機，以及內地粵西，加強合作出口及中轉，尋找新貨源及安排，令他們可以使用香港的機場及港口設施。

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林世雄承認，香港港口正面對內地及周邊國家的競爭，稱競爭是大的，但在大之下仍要繼續尋找新貨源，要迎難而上，希望通過行動《綱領》的30多個措施，能夠固本培元增強自己競爭力，提升國際航運中心地位。

他又稱，除了要推動智慧港口的發展，也會全力邁向綠色，就著提供液化天然氣，明年會有定案，但液化天然氣只是過渡性，希望在明年就新一代綠色能源，如甲醇、氫加注的可行性研究，提供一個路線圖。

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