林世雄：香港港口要提升竞争力 研绿色港口冀明年提供路线图

运输及物流局昨（20日）发表《海运及港口发展策略行动纲领》，提出4大方向和10大策略，全方位提升香港国际航运中心的地位。运输及物流局长林世雄表示，《纲领》提出的方向、策略及32个行动措施，是全方位提升香港国际航运中心的地位，最重要是提高香港港口竞争力，同时发展高增值海运服务，除港口外，还有船务；同时会研究提供新一代绿色能源加注的可行性，希望在明年提供路线图。

林世雄在电台节目强调，吞吐量只是其中一个指标，并非唯一指标，本港的海运服务也相当重要。他举例若要提高香港港口竞争力需要有3个措施，分别是提升绿色港口，成为加注中心，提升港口吸引力；发展智慧港口，提供讯息平台，令上游及下游业务能够讯息加快流通；发展高增值海运服务，例如，船舶管理、租赁、经纪、代理、法律、海事保险，仲裁服务，都是相当重要的海运活动，期望在这方面再加强，更加扩大海运商业群，提供一个活跃蓬勃，及多样化的海事服务。 

林世雄指香港正面对内地及周边国家的竞争。

运输及物流局昨日发表《海运及港口发展策略行动纲领》。

香港计划打造成为绿色港口。资料图片

香港计划打造成为绿色港口。资料图片

林世雄指香港除了要推动智慧港口的发展，也会全力迈向绿色。资料图片

香港优势是效率高及简单低税制

林世雄指，香港有优势及弱点，弱点是自动化不足及成本高；但亦有优势，例如效率高，自由港，及简单低税制。以这些优点作为基础，在绿色港口及智慧港口上，再加把劲从而增加竞争力，最重要是做好自己，及向一些有潜力的地方宣传。

短期目标都是集中东南亚、中东，一带一路国家，及开拓寻找商机，以及内地粤西，加强合作出口及中转，寻找新货源及安排，令他们可以使用香港的机场及港口设施。

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林世雄承认，香港港口正面对内地及周边国家的竞争，称竞争是大的，但在大之下仍要继续寻找新货源，要迎难而上，希望通过行动《纲领》的30多个措施，能够固本培元增强自己竞争力，提升国际航运中心地位。

他又称，除了要推动智慧港口的发展，也会全力迈向绿色，就著提供液化天然气，明年会有定案，但液化天然气只是过渡性，希望在明年就新一代绿色能源，如甲醇、氢加注的可行性研究，提供一个路线图。

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