港車北上｜議員促簡化手續 林世雄 : 會適時與粵方檢討和調整安排

「港車北上」自7月1日實行，選委界議員陳沛良在立法會會議上提出口頭質詢，關注「港車北上」申請流程繁複，且計劃預約通關系統顯示，大部分可供預約的時間都未滿額，期望當局簡化手續，如取消抽籤環節、豁免每次通關前需先預約的要求，或與內地商討撤銷每日接受申請數目的上限。

林世雄 : 適時與粵方檢討和調整安排  簡化續期申請

運輸及物流局長林世雄表示，「港車北上」的每月出行數字正不斷攀升，由7月預約出行次數約3700宗，逐步上升至上月的3.26萬宗，總數達8.9萬宗。他認為成功申請的車主有否出行，純粹按其自己的安排決定，並不浪費名額，相信隨市民更熟悉內地駕駛環境和路線，及掌握內地出行、觀光和消費熱點等，預計將有更多市民申請。當局會留意情況，適時與粵方檢討和調整安排，如簡化不涉及更改車主、車輛和指定司機資料的續期申請，方便申請人繼續參與「港車北上」。 

港車北上配額未用盡。資料圖片

林世雄指適時與粵方檢討和調整安排，簡化續期申請。資料圖片

陳沛良關注「港車北上」申請流程繁複，大部分可供預約的時間都未滿額，期望當局簡化手續。資料圖片

李慧琼關注當局會否減少跨區時須進行的驗車程序。資料圖片

林世雄指當局會留意情況，適時與粵方檢討和調整安排。資料圖片

全國人大常委兼民建聯議員李慧琼關注當局會否減少跨區時須進行的驗車程序。林世雄指出兩間車廠一日分別可處理上千輛車的驗車程序，認為兩間有能力處理相關工作。會和內地積極跟進相關工作。

選委界議員譚岳衡詢問政府會否擴展「港車北上」至其他口岸；選委界議員周文港則詢問會否增加名額。林世雄指港珠澳大橋「港車北上」只實施近半年，暫時未有計劃及開始討論其他口岸。但相信日後會實施至其他口岸。他估計「港車北上」人次將來會繼續增加，惟相信3000個預約名額大致能應付，會就增加名額和內地有關部門繼續討論。

記者：李健威

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