日本入境｜林世雄：維持針對港航班限制不合理 續與日方保持聯繫

日本當局日前宣布限制當地機場處理香港航班。運輸及物流局局長林世雄在網誌中表示，雖然日方其後同意調整部分政策，但仍然維持一些針對香港出發航班的限制，有關限制並不合理，會繼續努力與日本當局表達特區政府的意見。

林世雄指，日方仍然維持一些針對香港出發航班的限制並不合理。資料圖片

林世雄表示，日本當局日前宣布昨日（30日）後開始限制當地機場處理香港航班，令一眾準備到當地歡度假期的香港旅客、航空公司及旅行社大失預算。港府連日來透過不同渠道與日本當局交涉，雖然日方其後同意調整部分政策，但仍然維持一些針對香港出發航班的限制，來自香港的載客航班暫時只能使用成田、羽田、關西和名古屋中部四個機場。如要使用新千歲、福岡和那霸三個機場，來自香港的載客航班則不可載有7日內曾到中國內地的乘客。航空公司亦不准增加由香港前往日本機場的航班。他指，有關限制並不合理，會繼續努力與日本當局表達特區政府的意見。他又指，日本的限制昨日開始實施，在航空公司及旅行社配合之下，旅客都相繼獲安排更改機票或退款。政府部門會繼續和航空公司、旅行社等保持密切聯繫，確保他們向受影響人士適當交代最新安排，特區政府的相關部門亦會為有需要的香港居民提供適切和可行的協助。他續指，會繼續與日本當局保持聯繫，並為受影響及求助香港居民提供支援，減輕事件對市民構成的影響。

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他又提到，香港的社會經濟發展跟國家的發展息息相關，盡快讓香港與內地各類跨境往來活動逐步有序重拾正常動力至為關鍵。由政務司司長帶領的「通關事務協調組」正爭分奪秒，全速推進通關籌備工作，務求在下月中前落實逐步、有序、全面通關。運輸及物流局和轄下各部門的同事正密鑼緊鼓，全力協調海陸空的跨境交通服務，致力確保跨境交通的運力和配套充足和方便。

他亦指，新一年會繼續按「基建先行」及「創造容量」的規劃方針全速推動運輸基礎建設，加強與大灣區城市的跨界融合，完善運輸網絡，亦會全力推展機場三跑道系統，推動多式聯運網絡和高增值現代物流發展，不斷提升香港作為國際航空樞紐和國際航運中心的地位。