政府部分停車場明年下半年開始收充電費 油站逐步轉型至充電站

政府近年積極推動電動車，但免費充電泊位將愈來愈少。環境保護署助理署長（空氣質素政策）梁啟明今日（28日）於立法會透露，今年會率先在葵芳停車場試驗充電收費，較政府早前公布的2025年逐步徵費提早3年，又透露明年下半年會將收費安排擴至數個政府停車場，但未有交代名單。

當局又指，正準備逐步把部份加油站及液化石油氣加氣站，轉型至快速充電站，預料2023年下半年，會推出首個現有油站選址招標轉型為充電站。

環境及生態局表示，政府在推廣電動車普及化方面取得顯著成果，近年電動私家車佔新登記私家車的比率上升，由2019年的6.3%、2020年的12.4%、2021年的24.4%，上升至2022年首三季的45.5%， 即幾乎每兩輛新登記私家車，即有一輛是電動車。截至2022年9月底，香港電動私家車的數量約39,000輛，佔全港整體私家車數目的5.9%。

上屆政府曾建議於2025年逐步在政府停車場徵收電動車充電費。不過，梁啟明今日於立法會環境事務委員會及交通事務委員會聯席會議透露，今年底會率先於葵芳停車場試驗收費，倘成功將於明年下半年擴至數個政府停車場。他表示，希望令電動車充電服務市場化，推動其長遠可持續發展。

至於商用車，梁啟明表示，今年9月有一輛電動的士落地試驗，暫時司機滿意其表現，當局正於各區物色位置加建的士專用充電站，並考慮在不影響交通情況下，在的士站加設充電設備。他預料，明年會有20架電動的士試行。

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