議員憂將藍隧道未能緩解將隧交通擠塞 稱「雷聲大、雨點少」

2022-11-16 11:25

李世榮質疑將藍隧道通車可否緩解將軍澳隧道交通擠塞。資料圖片
李世榮質疑將藍隧道通車可否緩解將軍澳隧道交通擠塞。資料圖片

將軍澳—藍田隧道及將軍澳跨灣連接路將於12月11日通車,政府預計屆時會分流將軍澳隧道3至4成車流量。新界東南立法會議員李世榮出席電台節目時,質疑將藍隧道通車能否緩解將軍澳隧道交通擠塞情況,指原於將軍澳隧道行駛的巴士線並未抽調至將藍隧道,形容將藍隧道的開通是「雷聲大、雨點少」。

點撃圖輯了解李世榮質疑將藍隧道功效詳情:

李世榮表示將軍澳隧道的巴士線並未抽調至將藍隧道。資料圖片
李世榮表示將軍澳隧道的巴士線並未抽調至將藍隧道。資料圖片
李世榮質疑將藍隧道是否可以實現分流。資料圖片
李世榮質疑將藍隧道是否可以實現分流。資料圖片
李世榮建議署方需加強使用將藍隧道的教育。資料圖片
李世榮建議署方需加強使用將藍隧道的教育。資料圖片
張美雄相信將藍隧道日後可分走一半將軍澳隧道車流量。資料圖片
張美雄相信將藍隧道日後可分走一半將軍澳隧道車流量。資料圖片
張美雄表示將軍澳南的居民可以使用將藍隧道。資料圖片
張美雄表示將軍澳南的居民可以使用將藍隧道。資料圖片

李世榮表示將藍隧道只新增巴士線路,並不是由將軍澳隧道抽調,質疑將藍隧道是否可以實現分流。他預料將藍隧道通車後,往茶果嶺方向可以出現交通擠塞,認為有必要改善相關道路及打撃違例泊車。他亦建議署方需加強駕駛者教育,因將藍隧道內有分叉路線,分別前往東隧或茶果嶺方向,以免駕駛者因轉線而發生交通意外。

西貢區區議員張美雄出席同一節目時表示,相信將藍隧道短期內可分流3至4成車流量,之後更可以分走一半流量。他表示將軍澳南的居民可以使用將藍隧道,而坑口及寶琳等將軍澳北的居民則可繼續使用將軍澳隧道,他又指現時將軍澳及西貢約有50萬人口,而經將軍澳隧道通往九龍或港島,交通擠塞可能影響半小時或以上,認為將藍隧道有助緩解當地交通情況。

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