陳紹雄指新連接路紓緩西北交通擠塞 冀政府加快工程進度

2022-11-08 10:51

陳紹雄表示政府需加速新連接路工程進度。資料圖片
陳紹雄表示政府需加速新連接路工程進度。資料圖片

為應對新界西北地區交通擠塞問題,政府計畫在青嶼幹線南面,興建青衣至大嶼山連接路,連接青沙公路,全長約5.2公里,期望2033年或之前通車。選委會界別議員陳紹雄今日(8日)出席電台節目表示,政府需加速工程進度,以盡快紓緩新界西北至大嶼山往往市民的交通擠塞問題。

點撃圖輯了解陳紹雄回應政府計畫青嶼幹線連接路詳情:

陳紹雄期望工程進度加速,紓緩新界西北地區交通擠塞問題。資料圖片
陳紹雄期望工程進度加速,紓緩新界西北地區交通擠塞問題。資料圖片
新連接路將連接青沙公路。資料圖片
新連接路將連接青沙公路。資料圖片
陳紹雄指出新界發展項目陸續完工,該區人口大量增加。資料圖片
陳紹雄指出新界發展項目陸續完工,該區人口大量增加。資料圖片
青嶼幹線和新界西北往返市區的主要道路經常出現擠塞。資料圖片
青嶼幹線和新界西北往返市區的主要道路經常出現擠塞。資料圖片
當局表示在極端天氣不會開放連接路。資料圖片
當局表示在極端天氣不會開放連接路。資料圖片

根據路政署資料,新連接路將連接青沙公路和青衣區內道路,並連接11號幹線、交椅洲人工島相關道路和現有的北大嶼山公路,當中包括興建2條跨海大橋。將在4至5年後動工,用時大約為6年,但現時未進行勘測及設計工作,故未能估算做價。

陳紹雄指出,因新界西北發展項目建設陸續完工,令該區人口大量增加,導致青嶼幹線和新界西北往返市區的主要道路擠塞。他指,若11號幹線建成後,青嶼幹線將會擠塞,認為有必要盡早擬定新連接路。另外,他建議政府新連接路具備防風設計,但當局表示由於造價問題,連接路難以在極端天氣下開放,市民可以改用青嶼幹線下層行車。

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