香港快運要求機師減薪4成空服員減薪1成 不簽約當離職

2020-11-16 21:03

香港快運要求員工簽新約否則視作離職。資料圖片
香港快運要求員工簽新約否則視作離職。資料圖片

國泰航空早前宣布大裁員後,國泰旗下、擁有約200名機師的廉航香港快運,要求全體機師及機艙服務員簽署新合約,機師薪津減少約4成,機艙服務員薪津減少約1成,否則被視作離職。

香港快運指,為了保存公司及維持市場競爭力,令虧損情況得到控制,以及為公司的長遠發展作出部署,公司必須採取行動,削減每月現金流失。因此在有必要和別無他選的情況下,宣布艱難決定,要求機師及機艙服務員同意更改其服務條件,薪酬待遇將有所調整。

機師在完全停飛期間薪酬待遇之調整幅度約為25% 至40%,當每月飛行時數恢復至70小時或以上水平則薪酬之調整幅度將約為8%至14%,而機艙服務員的薪酬待遇調整幅度則約10%。

公司同時向地勤員工推出第三輪自願參與性質之「特別無薪假計劃」,於2021年上半年放取20日特別無薪假。公司行政總裁將於2021年繼續減薪15%,而總監職級的管理層則於2021年上半年度減薪15%。

公司強調,有關措施都是具有迫切性和必要性,都是考慮到公司在大部份客機停止營運的艱難情況下急需維持企業的競爭能力而制定,以及有助保持企業的靈活性和團隊的完整性,為日後市場復甦作好準備。

香港快運將會特別舉行數場討論會,向相關員工講解詳情及解答疑問,並會為有需要之員工提供悉心協助。倘若機組人員最終決定不接受新服務條件,現行之僱傭合約將會終止。

建立時間:16:51
更新時間:21:03

香港快運要求員工簽新約否則視作離職。資料圖片
香港快運要求員工簽新約否則視作離職。資料圖片
國泰早前大裁員。資料圖片
國泰早前大裁員。資料圖片

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