易志明歡迎政府補貼綠色小巴司機 促指定長遠政策

自由黨立法會航運交通界易志明表示，對於今早行政長官提出改善「保就業」計劃表示歡迎，讓因疫情而重創的行業如綠色專線小巴及渡輪，其65歲或以上僱員就算沒有供強積金而仍可被納入薪酬補貼計劃内，相信有助穩定公共交通運輸服務。

易志明表示，綠色專線小巴及渡輪這些公交均提供定時定班的服務，其成本相對其他公交為高，如綠色專線小巴不論乘客多寡亦必須按指定班次行走，未能如的士及紅色小巴般可閒置在停車場内。現時陸上公共交通工具中，以綠色專線小巴司機老年化的問題最為嚴重，平均年齡已近71歲，而渡輪亦平均年齡約68歲。隨著鐵路網絡擴展，加上司機青黃不接，經營愈見困難，政府就必須盡快展開檢討工作，並就綠色專線小巴的持續發展制定長遠政策。

另外，自由黨表示歡迎政府的「保就業」計劃擴展至涵蓋65歲或以上、有強積金戶口及僱主作自願性供款的員工，認為是指納入了他們的意見。飲食界立法會議員張宇人表示，飲食界內不少是65歲或以上的員工，每天都會聘請散工並為他們供強積金。

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