Tech點評|馬斯克,你仲要開枝散葉,低調啲啦!

2022-08-16 18:10

馬斯克在中國撈得好掂,好消息一個接一個,不過,美國科技界人士不是那麼看好,事關中美關係複雜,過份親華隨時受到美國政客打壓。

從一間交貨有問題的產能落後汽車製造商,2013年不堪市場壓力(客戶被延期交貨),而考慮賣盤予Google的特斯拉,好在破產邊緣訂單還是蜂擁而來,5月公布的營收出現首次季度盈利,馬斯克和他車廠過了最重要的一關。據兩年後出版的《鋼鐵人馬斯克》一書透露,如果Google的老闆佩奇(馬斯克好友)出手夠快,當年只花110億美元便可購入特斯拉,須知道,2021年特斯拉市值曾衝破1萬億美元(現水平約9200多億美元),90倍回報啊!如是者,今天的馬斯克大概在特斯拉工廠打工,那來世界首富、世界科技大亨之榮耀?

大家都知道,上海是特拉斯的福地,如果不是來上海設廠,再多的訂單也交付不了。昨日馬斯克發文慶祝特斯拉達成新的里程碑︰上海超級工廠達成了生產100萬輛,特斯拉全球產量正式突破300萬台。「特斯拉尚未成功,馬斯克還需開枝散葉」,媒體報導︰「早前,馬斯克定下的目標是2030年銷量將達到2000萬輛,特斯拉目前產量才剛達到300萬輛,為了實現這個目標,特斯拉可能至少要有10個超級工廠同時投入生產。」

差不多同一時間,馬斯克投稿《中國網信》,題為〈相信科技創造美好未來〉,既談電動車、智能交通、新電池,也談人形機器人Tesla Bot、電腦與人腦融合,壓軸話題是〈太空探索〉︰「最後,我最大的希望是,人類在火星上創造一個自給自足的城市。很多人問我,為什麼要探索外太空,讓人類變成多行星生物?茫茫宇宙中,人類文明就像一支微弱小燭,宛若虛空中的一點微光。當有一天,太陽膨脹導致地球不再宜居,我們可以乘坐飛船飛向新的家園。如果人類能棲居於其他行星,就代表著人類已具備通過宇宙大篩選的條件之一,屆時我們將成為星際公民,人類文明也將得以綿延不斷。」

馬斯克很有自信,對於有能力建立太空站,未來準備上火星的中國,他還是侃侃而談SpaceX的宏圖大計︰「截至今年年初,SpaceX已成功實現79次火箭複用飛行,將貨物運送到太空站並將普通人送往太空。我們還設計打造了史上最大運載火箭『星艦』(Starship),一次可運載100位乘客以及物資。未來,我們計畫打造至少1000艘 『星艦』,將一批批拓荒者送到火星,以建設一個自給自足的城市。」  

儘管SpaceX的大計都在「規劃」中,不過,重複用火箭技術,美國是比中國更早起步,也是SpaceX現時的強項。我不敢說馬斯克此舉是「魯班門前弄大斧」,中美太空科技都是那麼強嘛,但美國就有高人指點,勸馬斯克不要那麼高調,低調做人總是有益的。

策緯諮詢公司(Trivium China)科技政策研究主管謝弗(Kendra Schaefer)向彭博社表示:「如果一年內馬斯克沒有因為與中國的關係而被叫去在國會作證,那我才會大跌眼鏡。」這是什麼的一回事?中美科技戰未爆發,中美關係未去到如此緊張之前,Facebook老闆朱克伯格、Google CEO皮查伊都落力做好對中國的公關工作,希望可以進一步打開中國市場,然而,今天可沒有這樣的需要,一是中國有自己的想法,二是美國政客周圍找反華題材,馬斯克不是鋼鐵俠,你估你打得咩?高人謝弗的溫提,不可忽視,屆時被政治小人圍攻,阻住你發展就不值啦!

深藍

 

原文刊於《巴士的報》

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