科大牽頭研嫦娥八號月面機械人

中國探月工程擬於2028年前後發射嫦娥八號，本港大學亦積極參與登月任務，科技大學昨公布，正式通過國家航天局遴選，獲委任領導嫦娥八號「多功能月面作業機械人暨可移動充電站」國際合作項目，科大將聯同海內外航天專家團隊，研製具靈巧操作及移動充電設備的多功能月面機械人。科大校長葉玉如表示，航空航天工程學是大學的重點發展領域之一，大學將繼續為國家航天事業作出貢獻。

國家航天局的嫦娥八號計劃於2028年前後實施發射，是由國家帶領建立國際月球科研站的先行計劃之一，為未來在月球極區長期維持無人月球站建立基礎。嫦娥八號將開展月球多物理場、區域地質剖面探測與研究、月基對地觀測與研究、月球原位樣品分析及資源就位利用等任務。
葉玉如：感「極為鼓舞」

《嫦娥八號國際合作機遇》於去年10月公布，由科大領導的團隊，向國家航天局探月與航天工程中心提交項目建議書，並於上月確認入選。科大作為嫦娥八號國際合作操作機械人項目的主導機構，將聯同多個本地、內地及海外的合作夥伴，包括理工大學、香港大學、中文大學、城市大學、上海航天技術研究院、大連理工大學、深圳大學，以及南非國家航天局等，研製多功能月面機械人。

科大昨表示，機械人的總重量達100公斤，能在月球極端環境下進行科學探測，儀器布置和安裝等任務，並將配備移動無線充電功能，為不同月面設備充電，以提升月球探測和協同作業能力，推動深空探測領域的技術發展，協助未來月面建設國際月球科研站拓展科學研究。

項目負責人、科大太空科學與技術研究院院長于宏宇表示，研究團隊需要應對多個挑戰，「首先，在月面南極運作的機械人，將面對極端低溫環境，因此在研發過程中需同時兼顧先進材料及溫度管理系統的運用，以確保機械人的可靠性；其次，由於月面缺乏衛星導航系統，設計時需要克服定位、導航、自主運動和操作控制的技術挑戰。」于宏宇亦指，機械人在配備為月面設備充電功能、能進行多項精細操作之餘，也須保持輕巧。

科大校長葉玉如表示，對於能領導參與國家探月工程感到「極為鼓舞」，她指航空航天工程學是科大的重點發展領域之一，「我們將繼續發揮在航天領域的領先科研優勢，為國家航天事業作出貢獻。」