的士擬強制 至少提供兩電子支付

的士司機只收現金，稅季「報幾多交幾多」的情況或迎來轉變。政府計劃強制所有的士司機須提供至少兩款電子支付方式，預計明年底落實安排。當局表示，建議將有助提升整體的士服務質素和形象，並加強乘客對的士服務的信心，從而逐步改善行業發展前景。有的士業界人士向《星島》坦言，不少的士司機只收現金，原因是擔心收入曝光，須如實報稅，但認為電子支付將便利遊客消費，亦可避免現金交易潛在爭議。

現時的士車隊制度，已規定轄下所有的士須提供電子支付方式。運輸及物流局向立法會交通事務委員會提交文件，指仍有不少的士只收現金，令乘客尤其遊客感到非常不便，故建議規定所有的士司機須提供至少兩種電子支付方式，包括支付寶香港、香港微信支付、八達通及信用卡等。局方建議修訂《道路交通（公共服務車輛）規例》（第374D章），並參考在相關規例下類近條文，就違反規定訂定適當罰則。修訂計劃在未來數月擬定，爭取於明年第二季向立法會提交修訂建議，並計劃於明年底落實。
商會建議特別的士站起示範作用

局方指，提供電子支付方式是大勢所趨，能更方便市民和遊客支付車費，提升乘車和旅遊體驗，是合適時機提出建議。當局明白業界可能認為要求或帶來額外支出，但亦留意到現時不少電子支付平台／設備有向的士司機提供豁免設備費用、手續費等優惠，再者現時本港電子支付平台眾多，相信透過市場上相互競爭，有關收費會維持在合理水平。為減低業界疑慮，運輸署會在引入有關規定前，積極協調各電子支付平台安排工作坊或簡介會等，向的士司機介紹如何透過電子支付方式收取車費。立法會交通事務委員會將於本周五討論有關文件。

香港的士小巴商總會會長周國強表示，過去的士司機有否如實報稅「大家都知」，但認為舉證責任在於政府。他強調，業界不介意交稅，建議政府在機場和口岸設立只供電子支付的特別的士站，以起示範及推廣作用，「令司機覺得用電子支付，較易找到客。」
的哥料未來跟「大隊」　不擔心交稅

香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭指，過去即使租車公司都不掌握司機收入，有部分司機怕收入曝光而抗拒使用電子支付。他認為，是否透過電子支付處理的士司機交稅問題，取決於政府取態，例如是否規定在支付系統登記司機身份、保留交易紀錄等。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會副主任杜燊棠表示，以往的士全用現金交易，司機報稅時自由填寫收入，日後電子支付可以保留乘客交易紀錄，以計算司機收入，不排除有更多司機要報更多稅。

的士司機余先生表示，目前已提供支付寶及微信支付，無懼日後要報稅，「需要的都逃不了」。另一的士司機沈先生指，未來會「跟大隊」提供電子支付方式，又稱自己收入不高，相信毋須交稅。