外賣集團提前部署 特訓騎手轉型飛手

深圳積極推動低空經濟，已啟動多項低空物流應用新場景，近日更首次在福田口岸開設無人機定點送餐服務。無人機穿梭深圳城市上空，快速精準地將物品送達指定位置，逐漸成為常態。相關外賣企業已提前部署，將原本馳騁街上的外賣「騎手」，培訓為無人機外賣「飛手」，他們還參與了開發及設計深圳無人機外賣配送航線。

來自梅州的90後小夥羅錫坤曾是深圳美團外賣騎手。據深圳新聞網報道，2022年4月公司內部招聘無人機操控員，羅錫坤看到後非常感興趣，「當時看到這個機會的時候，我就踴躍報名了」，最終羅錫坤進入了特訓名單。

通過培訓考試後，羅錫坤成功轉型無人機應急飛手，主要工作是在公司的運營管理中心操控在外的無人機，「我不用在路上風吹日曬，而且有了系統，效率也明顯高了很多」。
「不用在路上風吹日曬」

截至今年6月，深圳全市已建成低空起降點249個、開通無人機航線207條。同時在寶安、龍崗、坪山等區建成佔地超過50萬平方米的無人機測試場。深圳當局爭取2025年底前實現支撐1000架以上商業低空航空器同時在空、每日1萬飛行架次的服務保障能力。

大批無人機同時飛行，安全成為第一考慮。羅錫坤表示，每條外賣新航線通航前，都需要針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能設計在城市內空曠、信號干擾小的路線上，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地面。另外，航線設計也要考慮周邊居民的感受，如何飛才能與居民保持足夠的「距離感」。