外卖集团提前部署 特训骑手转型飞手

深圳积极推动低空经济，已启动多项低空物流应用新场景，近日更首次在福田口岸开设无人机定点送餐服务。无人机穿梭深圳城市上空，快速精准地将物品送达指定位置，逐渐成为常态。相关外卖企业已提前部署，将原本驰骋街上的外卖「骑手」，培训为无人机外卖「飞手」，他们还参与了开发及设计深圳无人机外卖配送航线。

来自梅州的90后小夥罗锡坤曾是深圳美团外卖骑手。据深圳新闻网报道，2022年4月公司内部招聘无人机操控员，罗锡坤看到后非常感兴趣，「当时看到这个机会的时候，我就踊跃报名了」，最终罗锡坤进入了特训名单。

通过培训考试后，罗锡坤成功转型无人机应急飞手，主要工作是在公司的运营管理中心操控在外的无人机，「我不用在路上风吹日晒，而且有了系统，效率也明显高了很多」。
「不用在路上风吹日晒」

截至今年6月，深圳全市已建成低空起降点249个、开通无人机航线207条。同时在宝安、龙岗、坪山等区建成占地超过50万平方米的无人机测试场。深圳当局争取2025年底前实现支撑1000架以上商业低空航空器同时在空、每日1万飞行架次的服务保障能力。

大批无人机同时飞行，安全成为第一考虑。罗锡坤表示，每条外卖新航线通航前，都需要针对无人机所过之处进行深入研究，尽可能设计在城市内空旷、信号干扰小的路线上，同时确保出现紧急情况时，系统能够第一时间控制无人机降落在安全的地面。另外，航线设计也要考虑周边居民的感受，如何飞才能与居民保持足够的「距离感」。