方便旅客求助 議員倡關口派車費資料卡

「黑的」濫收車資、兜路等行為，挫傷本港旅遊業整體形象。多位立法會議員及旅遊業內人士向《星島》指，的士是旅客接觸香港的第一線，亦是城市形象的一部分，建議政府在遊客區或出入境關口加強宣傳，亦可由專人派發資料卡，標明每程車費大約計算方法、投訴渠道等，令旅客在遇上困難時可更輕易求助。
提醒記下的士車牌

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示，旅客抵港後，的士司機很可能是他們接觸到的首批港人。如果旅客不幸被「劏」，對香港的印象一定非常負面，或影響接下來的行程體驗，「濫收車費或兜路一宗都嫌多，很易令旅客對這個城市有一種不禮貌、不友善的印象；加上拒載會令旅客出行不便，本身都人生地不熟，還要搭不到車。」他建議，當局可在遊客區或各出入境口岸加強宣傳，令旅客了解新的投訴制度。

立法會議員梁熙指，本港巿民搭的士時已常遇上拒載，「黑的」更往往瞄準旅客不熟悉本地收費情況，經常「不按錶收費」，且濫收車資情況尤其嚴重。他倡議，當局可在機場、高鐵站附近的士站派員解說，並向旅客派發「資料卡」，提醒遊客可記下的士車牌，一旦遇事可方便跟進，「資料卡上也可列出參考車資、本地的士投訴方式等。」

旅遊促進會總幹事崔定邦指，的士是旅客使用最多的交通工具之一，屬城市形象的一部分。他指，常在小紅書等社交媒體中，看到旅客在港乘搭的士後的不愉快經歷，期望新的記分制可促使業界提供更高質素的服務，提升香港的旅遊形象。