港投推動綠色科技「出海」 泰國建電動車充電網絡

有「港版淡馬錫」之稱、管理政府620億元資本的香港投資管理公司再有新項目。港投參與投資的港產綠色科技公司，將以Spark品牌推動本港綠色智能出行技術「出海」，與泰國國有能源企業Bangchak公司（BCP）合作，5年內在泰國建立逾1000個充電設施。資料顯示，該等充電設施速度甚高，最短只需16分鐘之內，便可將電動車電池由10%電力充至80%。
陳茂波：發展創科最重要人才

出席合作啟動儀式的財政司司長陳茂波認為，此合作項目展現本港的綠色技術能力，並加強香港成為國際綠色技術和金融中心的願景。他又指，是次合作讓香港發揮綠色科技的優勢、一帶一路倡議下的戰略定位，通過跨地域合作帶來新的商機及發展空間。他又相信2030年泰國電動車佔比將達30%，形容前景廣闊。

陳茂波昨日出席另一場合時表示，發展創科最重要的是有掌握前沿科技、有創意及多元化的人才，政府亦致力推動產學研更緊密的協作，鼓勵科研成果轉化和商品化，建構更蓬勃的產業生態。

港投公司行政總裁陳家齊表示，投資泰國智能出行領域，主要考慮到市場滲透率、增長潛力及政策因素。她又指，Spark作為合資公司，會把來自香港的電動車基礎設施科技，與由BCP在泰國提供的商業應用場景結合起來。發展空間方面，她引述數據指，以新登記車輛為例，泰國電動車滲透率從2020年約1.4%，提高至2023年約14%。目前泰國每19輛電動車共享1部充電器，而全球其他主要地區較常見水平約為10對1。換言之，當地對電動車充電基礎設施的需求，有龐大的增長空間。

政策因素方面，她表示泰國政府已公布會對電動車提供補貼，以及計劃從2035年開始禁售內燃機車輛。她亦期望Spark於2026年能成為泰國三甲的電動車充電品牌。

該合作項目會在泰國開展首個大規模試點，有望於5年內在泰國建設逾1000個充電設施。

陳家齊補充，港投公司尋求中長期合理財務回報，投資的項目和合作夥伴來自世界各地，當中包括私募和公開市場。