拖車工人遭飛機輾斃

2024-02-07 00:00

消防員列隊向殉職同袍邱耀文致敬。
消防員列隊向殉職同袍邱耀文致敬。

機場昨凌晨發生罕見奪命意外,一名拖車司機將飛機拖往停機坪期間,坐於車輛後座的約旦裔工程人員疑未扣上安全帶,意外跌出車外,司機發現其失蹤後沿駕駛路線找尋,未幾發現對方倒斃在滑行道,疑曾被飛機輾過,救護員接報到場證實其當場死亡。
疑遭飛機輾斃的34歲約旦裔男死者,持有香港身份證,工作是協助將飛機拖出跑道。昨凌晨近3時,他與駕駛拖車的60歲姓冼司機,將一架大灣區航空的航機拖往西停機坪,當時他坐於車輛後座,未幾拖車司機發現他失蹤,於是沿駕駛路線折返找尋,發現他重傷倒臥在滑行道H近J6位置,立即通知上級報警;救護員到場後,證實事主明顯死亡。
拖車司機涉危駕被捕

消防及警方亦迅速到場,警方不排除事主意外跌出車外,隨後被飛機輾過,暫未知事主是被當時拖出停機坪的飛機輾過,或是被其他飛機輾斃,案件列作「致命交通意外」,並以涉嫌危駕導致他人死亡」拘捕司機。

香港機場管理局證實,死者為負責飛機拖曳工作的中國飛機服務有限公司員工,據現場了解,該名員工於拖車上工作時懷疑未扣上安全帶;機管局對相關機場員工的離世深感難過,對其家屬表示慰問,已聯絡相關地勤公司跟進,向死者家屬提供協助。

香港民用航空事業職工總會主席李永富稱,初步了解死者為新入職維修技術人員。按照一般拖飛機作業程序,會由拖車拖動飛機往指定位置,其間拖車與飛機由牽引桿(tow bar)連接,「(工程人員)會負責搭tow bar,到指定點會楔轆,唔畀架飛機郁」。

機場空運員工協會聲明指出,會緊急約見機場管理局,向局方表達安全意見,建議機管局及營辦商及公司在飛機拖車上安裝「安全裝置智能提示燈號」,並加強職業安全宣傳推廣。

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