電纜閃火花黃大仙站重開生波折

2023-09-10 00:00

港鐵黃大仙站昨早重開不足5小時後,一度又因架空電纜故障而關閉,觀塘線列車服務下午恢復正常。
港鐵黃大仙站昨早重開不足5小時後,一度又因架空電纜故障而關閉,觀塘線列車服務下午恢復正常。

香港經歷一場世紀暴雨,多區嚴重水浸淪為澤國,重災區之一的黃大仙,區內港鐵站更變成「水塘」,被逼關閉,直到昨晨才重新開放使用。但至早上近10時,因架空電纜位置出現輕微火花,站內播出「發生嚴重事故,立即離開本站」的廣播,站內及月台上所有乘客需疏散至站外,多名警員及消防員到場並進入月台視察。經檢查及完成臨時修復,列車服務於下午1時50分回復正常。港鐵工程人員在昨晚收車後,繼續詳細檢查觀塘線相關隧道路段。
港鐵於昨晨5時30分宣布,經港鐵人員努力處理水浸損毀及確定鐵路安全運作,觀塘線列車服務全面恢復,黃大仙站重新開放。然而,站內部分設備因水浸損壞,復修需時,B3出入口仍需關閉,預計排隊出入閘及候車時間可能較長。《星島》記者昨晨約6時半抵達剛重開的黃大仙站,發現站內前往藍田方向的月台近車尾位置,頂部仍有滴水情況,職員在月台擺放「水桶陣」盛載水滴,以免地滑令乘客受傷,站內多處位置仍留有沙泥,有清潔工人在場清理。
即時疏散所有乘客至站外

列車服務大致正常,乘客如常前往車站乘車,月台幕門及大堂內多處貼有「站長提提你」告示,指因暴雨關係,月台幕門受損,會維持打開,直至修復。車站廣播不斷提醒乘客候車時不要站近幕門,並加派職員在場提供協助。

然而車站重開不足5小時,又因架空電纜故障,石硤尾站至彩虹站的列車服務再度暫停,並疏散所有乘客至站外。警方及消防於早上近10時接報,港鐵職員稱黃大仙站路段架空電纜有火花,並有煙冒出。港鐵根據過往經驗,預計需約2小時處理此類事故,到昨日中午12時許預計再需要多一些時間,合共暫停約4小時。至下午1時50分,港鐵表示,黃大仙站的架空電纜臨時修復工作已經完成,觀塘線列車服務陸續恢復至正常星期六的非繁忙時間班次,約2.5至5分鐘一班車。

港鐵事後發稿表示,昨日上午9時40分,一架觀塘線列車進入黃大仙站1號月台(往調景嶺方向)時,車長留意到隧道架空電纜位置有輕微火花。調查顯示,1號月台隧道頂之前檢查時未有發現有滴水的位置出現滴水,架空電纜絕緣體接觸到水滴後出現輕微火花。車務控制中心與車長協調後,即時暫停觀塘線石硤尾站至彩虹站的列車服務。

港鐵指,相信事故與暴雨水浸有關,工程人員在黃大仙站1號月台更換了3個絕緣體,並在適當位置疏導滴水,以盡量避免滴水影響架空電纜的情況。港鐵表示,昨日進行搶修期間,為審慎起見,工程人員再次檢查黃大仙站隧道路段,並已處理其他新的滴水位置。

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