電子訊號出錯 釀印度火車巨災

2023-06-05 00:00

印度奧迪沙邦上周五晚3列火車相撞,救援人員在現場搜救。 
印度奧迪沙邦上周五晚3列火車相撞,救援人員在現場搜救。 

(星島日報報道)印度東部奧迪沙邦上周五晚發生3列火車連環相撞事故,導致275人喪生(數字自288人下調)。印度鐵道部長昨日指出,初步調查顯示,事故是電子聯鎖系統訊號問題導致。訊號系統出錯,誤導一列客運列車離開主,進入車站附近、主一側的環形,從而撞上停在環形上的靜止貨運列車。
鐵道部長瓦伊什瑙周日說,鐵路安全專員已就事故發布調查報告,確定了原因和相關責任人,但聲稱在最終調查結果出爐前提供細節「不合適」。他指出,初步調查顯示事故是電子訊號系統出錯導致,涉及電子聯鎖系統(electronic interlocking)。該系統是一套複雜的訊號系統,透過調配列車在軌道上的運行,來預防列車碰撞。

 《印度時報》報道,當時電子聯鎖系統向由加爾各答開往金奈的「科羅曼德快」客運列車,發出進入主的訊號,但之後訊號又被取消。列車隨後進入車站附近的環形,撞上一列靜止的貨運列車,造成客運列車脫軌。

根據鐵路官員的說法,上周五晚上7時左右,「科羅曼德快」載客列車,在駛至奧迪沙邦巴拉索爾地區的巴哈納賈火車站附近時,由於訊號異常,駛入環形撞向貨運列車,導致客運列車的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆,部分車廂橫臥在另一條路軌上,被另一列(從班加羅爾開往加爾各答衞星城市豪拉)相反方向行駛的「豪拉特快綫」載客列車撞上,造成該列車的最後兩節車廂也出軌。
死者家屬獲發放100萬盧比

鐵路局成員辛哈說,聯鎖系統不應該允許該列車進入主一側的環形。她說,她和那列火車受傷的司機談過了,司機告訴她,他的列車在速度限制範圍內。辛哈說,兩列客運列車是在綠色訊號下接近該火車站,表明當時是安全的。在幾秒鐘之內,以低於時速130公里的速度相互靠近。她說,兩列客運列車本應在主上互相通過,但由於訊號其後改變,「科羅曼德快」列車被誤導致環形,撞上滿載鐵礦石的貨運列車。客運列車在碰撞中承受了全部衝擊,貨運列車沒有脫軌,甚至沒有移動。她表示事故的根本問題是訊號系統,深入調查將可揭露是人為錯誤還是技術錯誤。

事故的死亡人數昨日從288人下修至275人,1175名送院傷者中,有793人出院。總理莫迪周六抵現場視察,承諾會嚴懲責任人。當局向死者家屬發放100萬盧比(約9.5萬港元);重傷者有20萬盧比;輕傷者5萬盧比。 

在設於一所學校的臨時太平間,負責人說:「送來這裏的屍體慘不忍睹,高溫讓許多屍首更加面目全非。」一對夫婦瀏覽面目全非的屍體照片,然後來到他們認為是22歲兒子的遺體前,悲痛認屍。這名男子受傷脖子戴的墜鏈,向父母證實了噩耗。負責發還屍體的員警說:「我們收到179具遺體,但只有45具認得出來。」並說:「有的遺體只剩軀幹或燒焦的臉,或是頭顱變形,沒有其他可供辨認的標記。」
 

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