通關真的來了 港人悲喜參半
2022-12-28 00:00
(星島日報報道)疫情令內地與香港封關三年,近日終於傳來好消息,兩地可在明年春節前通關,惟細節尚有待公布。封關幾乎凍結了兩地的人口流動,不但對經商、物流等方面造成很大影響,以至簡單如見親人一面,也變得極為奢侈。與中港都有連繫的四名港人昨日接受本報訪問,對通關在即各有不同感受。有在內地經商的港人期待,通關後可迎接外國及香港的客人,又預計明年中生意可有百分之三十至四十的增長;亦有跨境運輸業人士預計即使通關,因疫情下內地不少企業倒閉,對運輸業前景不感樂觀;有港漂坦言已被內地反覆多變的防疫政策弄致麻木;亦有人因身在內地的媽媽病重,已等不及通關,打算立即回鄉。
港人何世杰在廣東江門經營信息服務公司,現時公司約有一百八十名員工。他表示,疫情期間,雖然公司不至於沒有生意,但由於封關,導致外國及香港客人都不能親自前來公司,故即使公司能繼續經營,這三年生意也沒有明顯增長。
何世杰形容,通關的消息來得十分突然,但也是很大的喜訊,期望通關後可迎接外國及香港客人。他表示,現時香港客人約佔六成,外國客人則佔四成,包括來自新加坡及澳洲。他表示,將開始陸續聯絡客人,安排他們前來參觀及洽談業務。據他初步估計,明年六月至七月,生意可有百分之三十至四十的增長。
跨境司機:多廠倒閉短期難復甦
中港跨境貨車司機陳文送從事運輸業已三十多年,他表示,「疫情前每月可走三十多轉,但在疫情期間只能走七八轉,收入大減」。他預計,即使兩地回復通關,惟現時內地疫情嚴重,很多工廠仍仍然停工;加上疫情期間不少工廠或企業已倒閉,相信短期內的貨運量不會有大幅增長。
陳文送表示,雖然通關在即,但他目前仍感「悲觀」,因內地的嚴厲封控導致不少工廠倒閉,至於一些規模較小的企業,「也沒有太多貨可運。」
此外,自內地防寬防疫措施後,確診數目急升,部分工廠需停工,預計現時仍只能停在每月「走七八轉」的階段,估計要待大量人群染疫,至疫情穩定後,當地工人復工,運輸業才會有起色。
港漂:春運熱潮下搶票不容易
家在武漢、現時在港從事廣告業的蔡先生坦言,由於現時內地疫情嚴峻,仍未見頂,故沒有回鄉的打算,惟父母卻希望他回去,故打算明年通關後回武漢一趟。但他表示,即使回去也只打算短住幾天,亦擔憂「搶(車)票難」。
蔡先生坦言,若是在去年或今年收到通關消息,他會逼不及待回家,惟最終明年才落實,形容一輪又一輪的「假希望」讓他感到麻木。苦候三年終於迎來曙光,他坦言現在就是一種「不悲不喜的狀態」,因過去三年內地防疫政策多變,「生怕一覺醒來政策又變」。他又指,身邊朋友基本上都有回鄉的打算,「畢竟有人已在這裏(香港)困了三年」。不過,即使回去,要在內地「春運」熱潮成功搶票並不容易,故已有幾手準備,計畫不同的回鄉路綫。
陶小姐母病重:心情焦慮忐忑
母親身在內地的陶小姐表示,疫情三年只曾返回內地一次,由於媽媽現時病重,她正陷入兩難局面,一方面希望當下立刻返回重慶,惟當地現時仍需進行隔離,期間不許自由外出;若然要等到明年一月八日通關才回去,又擔憂屆時會有名額限制,未必能順利起程,故她索性盡快進行核酸檢測後便回去,早日探望媽媽。
陶小姐表示,盼望通關已久,十分想念媽媽,現時終於傳來期盼已久的消息,但畢竟現時仍未知細節,例如有多少限額,像她這樣有緊急需要的人,即使明年通關,也是遠水不能救近火。
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