民筆論政|有序通關是務實做法
2022-12-28 00:00
三年的疫情令內地和香港的人員往來減到最少的程度。雖然有需要前往內地的香港居民仍然可以進入內地,但由於口岸關閉、隔離檢疫措施和健康驛站名額有限,令很多有意去內地的人卻步。不少家庭被分隔兩地,回鄉辦理紅白二事、照顧親人或處理其他事情都相當不便。大部分人都一直等待全面復常通關,過去多次聞過樓梯響,可惜香港疫情反覆令通關一直未能成事。
由於關口設施關閉多時,原本負責的人員早已調派至其他崗位,要短期內復常通關要做一番準備工夫,以應對可能出現的挑戰。例如:由於免隔離將大大降低往來成本,可能於短時間內有大量人流往返兩地,設計一個有序復常通關的完善方案最為重要。目前最佳辦法是增加健康驛站名額,讓大部分有意回鄉的市民容易抽到名額。
通關初宜鐵路為主
跨境交通方面,由於旅遊巴長期閒置後需要時間做維修保養和聘請司機,通關初期宜以跨境鐵路為主,重點是重開羅湖和落馬州口岸,讓這兩個口岸和港鐵站重新投入運作。但值得關注的是內地疫情近日在快速傳播,本身醫療系統壓力極大。政府須要小心調控通關進度,避免在疫情高峰期港人北上後進一步加重內地醫療系統的負擔。即使取消隔離檢疫,但病毒檢測、健康申報很可能仍然要做,兩地政府須要充分考慮如何做到既便捷高效又減少病毒傳播。
最重要是時刻保持個人防護意識,及早勸說身邊的長者和幼童接種足夠的新冠疫苗,更應主動配合政府的各項防疫和通關安排,繼續盡力保護「一老一幼」兩大高危群組。另一方面,政府在設計初期方案時必須考慮特殊人群的需要,優先保障商務、探親人士。
恢復通關及複常不僅是市民的心願,也是中央和特區政府的努力方向。恢復通關不僅是情感上的撫慰,更是香港發展經濟的必須。全面通關未必一下子到來,循序漸進更加務實,更有合理性。
陳克勤
民建聯立法會議員
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