山頂纜車再穿梭 市民興奮逼頭車

（星島日報報道）去年夏天第五代山頂纜車停駛後，山頂纜車公司隨即展開升級工程，相隔約一年後，換上綠色外衣的第六代山頂纜車昨日登場，早上十一時重新投入服務，吸引大批市民試搭，有不少市民到場排隊等候搭頭班車。鐵路迷羅哲琛（羅同學）亦有捧場，特地為舊曲譜上新詞，唱着「纜車恢復好興奮」。
第六代山頂纜車昨日登場，在早上十一時重新營運，營運前約一小時，已有不少市民到場排隊等候搭頭班車。排頭位的市民表示相當期待，另有家長特地帶同子女前來見證山頂纜車的歷史性時刻。乘客體驗新車廂後大讚舒適，指座位較前寬敞，坐下時雙腳不用縮着，車內也光猛，且無設空調也涼爽通風好，算是值回票價。
羅同學譜新詞：恢復好興奮

憑「屯馬開通真的很興奮」一曲成名的鐵路迷羅同學，早上十時前已與朋友到場排隊。鐵路迷羅同學穿上招牌紅色上衣捧場，並特地為舊曲譜上新詞，唱着「纜車恢復好興奮」。自言「好耐無坐過」纜車的羅同學，與港鐵屯馬和東鐵過海段通車時一樣興奮。對於第六代纜車因技術原因而無安裝空調，羅同學以「心靜自然涼」作回應。

由於不用多走梯級，有年屆八十多歲的婆婆在孫兒陪同下搭纜車，指景觀跟以前很不一樣，五十年代時沿途沒有太多建築物，「無樓，乜都無，五幾年嗰時呀」。孫兒則指，希望多帶年邁的婆婆多看看香港的好，和多吃美味的東西。

與五代的酒紅色不同，新纜車換上第四代的綠色外衣。全新車廂的載客量增加約百分之七十五，由上一代的一百二十名乘客提升至二百一十名乘客。車內設有二十二個下山前向座位，適合易暈車浪的人士。車廂加闊兩側玻璃車窗和設透明天窗，讓乘客可飽覽美景。車廂內另增設配備安全帶的四個輪椅車位及四個嬰兒車位置，方便不同需要的人士。
外衣換綠色 設5體驗區

升級發展計畫耗資七億九千九百萬元，系統作出了全面升級，包括更換了動力、控制及信號系統、纜索、軌道，及翻新中環和山頂纜車總站，以配合載客量的提升。擴建後的中環總站室內候車區可容納多達一千三百人。月台和車廂地台的高度改裝成一致，方便殘疾人士使用。

全面重新設計的中環總站，設有五大體驗區域，包括無限之眼、躍動的心、經典重現、穿梭時空和太平山的綠色寶藏，讓乘客候車時可盡情打卡。由澳洲華裔藝術家李林迪創作、高逾十米的雕塑作品《無限之眼》，設置於中環纜車總站入口處作開放式展覽。作品會呈現不斷變化的燈光效果，以呈現城市的飛躍活力。